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Fotonoticia

Las primeras mototaxis low cost ya circulan por Madrid

En la capital hay al menos otras tres empresas que ofrecen este servicio

16 Octubre, 2012
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El servicio de mototaxi no es nuevo en Madrid, donde desde 2009 lleva operando Moto City, la primera empresa en España en ofrecer la modalidad de moto con chófer, que lleva una década implantada en las principales capitales europeas. El objetivo está claro: evitar los atascos con desplazamientos rápidos, seguros y cómodos. Pero es ahora cuando el modelo low cost se adapta a este producto con un servicio operativo desde ayer.

La empresa MotoTAXI low cost, con ocho vehículos, por el momento sólo cubre trayectos entre la capital y el aeropuerto o a estaciones de tren, aunque tiene previsto ampliar su actividad a toda la ciudad y a otros municipios. Sus precios, que se adaptan al sistema de los taxis, son más competitivos, con una bajada de bandera y un coste por kilómetro sensiblemente inferiores a los de aquéllos y sin cobrar suplementos de aeropuerto ni de estaciones.

Ofrecen descuentos y ofertas a empresas, servicio de mensajería e incluso uno de ‘SOS atasco’ que incluye un plus por el traslado del vehículo del cliente mientras el primer motorista le traslada a su destino.

Mototaxis en Madrid
Mototaxis en Madrid

En Moto City, que actualmente dispone de dos motos, aunque no descarta ampliar su actividad a otras ciudades como Barcelona o Valencia, cuentan con una clientela muy fiel, sobre todo extranjera, que entiende que es la mejor manera de moverse por Madrid. No en vano, como apuntan desde la propia compañía, "es la ciudad donde desarrollar este tipo de negocio por su climatología, con pocas lluvias, y porque el Ayuntamiento es el que más promueve el uso de la moto de toda Europa".

Otras empresas disponen de motos de alta cilindrada y un servicio de excelencia, con un coste más elevado que puede alcanzar los 30 euros por un trayecto al aeropuerto o los 80 euros por una hora de viaje.

Los taxistas ya han manifestado su oposición a este servicio, alegando que es ilegal por carecer de autorización para prestarlo, aunque desde MotoTAXI low cost aseguran tener las patentes y todos los papeles en regla.

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3 comentarios.
  • 1Teresita16/10/2012 16:10:44Más comentarios del lector
    Felicito a los creadores de MOTOTAXI LOW COST es algo novedoso que ayudara mucho a aprovechar nuestro tiempo y nuestra economia en estos tiempos de crisis. Buena Suerte
  • 2licencia autotaxi de Madrid16/10/2012 23:10:46Más comentarios del lector
    Me parece completamente ilegal, por osar a llevar una capilla en lo alto y un taxímetro tras el carenado. De modo que los taxistas nos vemos obligados a un montón de controles por el ayuntamiento a través de las ITV en los precintos de las capillas y los taxímetros, y ahora esta gente pretende usar los mismos medios sin ningún control de nadie, ni licencia de taxi, las cuales sólo cede el ayuntamiento, que por cierto, según el Decreto 98/2005 sólo puede ser usado como taxi, un automóvil de turismo (y que además, no todos sirven, sino el que esté omologado por el ayuntamiento), también puede visitarse en la página web munimadrid, en gestiones y en movilidad, todo lo concerniente a los taxis como tal. Si es por que las calles del centro son estrechas, el ayto ya se encargó de hacerlas viables sólo a los servicios públicos, así que poco atascos de vehículos privados puede haber, y por los alrededores ya tenemos otras vías de acceso: M30, M45 y M50. Si la CAM y el Ayuntamiento consienten ésto, es también en contra de sus propios intereses, ya que las licencias de taxis con esta competencia, no podrán hacer frente a tanto gasto de impuestos y pasarán al recuerdo.
  • 3alberto17/10/2012 13:10:25Más comentarios del lector
    el problema del taxi es el excesivo numero de licencias que hay, deberias retirar unas 2000 para que este sector funcionara, hay demasiados para muy pocos clientes y la verdad es un servicio caro.

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