En rutas con Madrid, Barcelona y Málaga

Norwegian oferta 100.000 plazas en Gran Canaria este invierno

Publicada 16/07/15
Norwegian oferta 100.000 plazas en Gran Canaria este invierno

La compañía Norwegian Air Shuttle conectará durante la próxima temporada de invierno Gran Canaria con Madrid, Barcelona y Málaga, con una oferta total de 100.000 plazas. La operación de estas tres rutas potenciará la conectividad de la isla con la Península y la posibilidad de otras conexiones a través de los aeropuertos de Barajas y El Prat; así como para el destino canario la recuperación del mercado nacional que desde hace algunos años se había venido contrayendo.

Así lo ha afirmado la presidenta del Patronato de Turismo de Gran Canaria, Inés Jiménez; durante la presentación de las nuevas rutas conjuntamente con el responsable de comunicación en España de la low cost noruega, Alfons Claver, quien ha destacado las asequibles tarifas para las tres conexiones, entre 24,30 y 28,80 euros.

La ruta con Madrid será puesta en marcha el 25 de octubre próximo, con vuelos diarios. A partir del día siguiente, 26 de octubre, será operado el enlace con Barcelona, con tres vuelos semanales, los días lunes, miércoles y viernes; mientras que la conexión con Málaga comienza el 30 de octubre, con dos vuelos semanales los días viernes y domingo.

Norwegian oferta 100.000 plazas semanales este invierno en Gran Canaria Norwegian oferta 100.000 plazas semanales este invierno en Gran Canaria

Claver explicó que, en total, este invierno la aerolínea operará en el conjunto de Canarias 28 frecuencias semanales con la Península que suponen 230.000 plazas aéreas para toda la temporada.

Menos capacidad

El responsable de comunicación recordó que la capacidad aérea disponible entre las islas y el territorio peninsular ha sufrido un descenso durante los últimos años, según datos de Fomento. En 2011 hubo 9,03 millones de plazas aéreas con la Península, mientras que en 2014 esta cifra bajó hasta los 7,55 millones.

En estos años, Canarias ha perdido 1,48 millones de plazas aéreas, dato que en el caso de Gran Canaria es de 327.147 menos --desde los 3,12 millones de 2011 a los 2,79 millones de 2014--.

Asimismo, expuso que como consecuencia del menor nivel de competencia, la tarifa media se ha incrementado en más de un 10% durante estos años, yendo de una media de 106,96 euros por trayecto en 2011 a los 118,23 euros de 2013.

Finalmente, Claver destacó que Norwegian es la primera aerolínea en ofrecer wifi gratis en los vuelos domésticos españoles y que la compañía cuenta con una de las flotas más modernas y respetuosas con el medio ambiente del mundo, con una media de 4,1 años de sus aviones.

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Comentarios 2
Estimado Fernando: gracias por ser lector de Hosteltur y hacer comentarios que nos ayudan a mejorar nuestro contenido. Efectivamente, tiene toda la razón. Las cifras señaladas corresponden a toda la temporada de invierno y no a la semana, un error en el texto original de la Agencia Europa Press y luego nuestro, al no percibirlo y que, gracias a usted, hemos corregido. Buenos días.
Señores, seamos rigurosos con la información. 100.000 plazas semanales a Gran Canaria, me salen, a 180 plazas por avión, unos 556 vuelos semanales, y unos 80 vuelos diarios. Despues se desmiente porque aclara que serían 12 rotaciones semanales, ó sea, unas 2100 plazas en cada sentido (4200 ida y vuelta), lo que hacen unas 50.000 plazas Inbound y 50.000 outbound EN TODA LA TEMPORADA DE INVIERNO. Ahí si cuadrarían los números. Decir también que no me explico como habiendo salido iniciativas locales, se apoya tanto a una Compañía que es de bandera Noruega (no quieren ser Europeos, y lo entiendo y respeto) y no dejará nada aqui salvo el empleo precario para llevarse todo lo sustancial a otro sitio, incluso las subvenciones que estoy seguro van a conseguir. Y que siguen perdiendo dinero, lo que con seguridad no garantizará el mantenimiento de las tarifas que anuncian, cosa que veremos en poco tiempo. En fin, Quijotes en todo, como siempre.