La capacidad ofertada aumenta un 12,7% con respecto a la de la misma època del año pasado

Más de 100 M de asientos y 2.299 rutas para la temporada de invierno

Desde este domingo 30 de octubre al 25 de marzo de 2017

Las aerolíneas han programado en los aeropuertos de la red de Aena 100,7 millones de asientos para la temporada de invierno que comienza este domingo 30 de octubre y finaliza el 25 de marzo de 2017, cifra que supone un aumento del 12,7% con respecto al mismo periodo de 2015 y se han programado más de 611.000 operaciones comerciales, un 10,3% más que los movimientos de despegue y aterrizaje efectuados enla misma época del año anterior. En la temporada, las compañías operarán 2.299 rutas, 234 más que en el invierno de 2015 y 368 nuevas.

En cuanto a nuevas rutas, en la temporada de invierno 2016 serán puestos en marcha 368 nuevos enlaces en los aeropuertos de la red de Aena con respecto a la temporada de invierno de 2015, siendo en conjunto los aeropuertos canarios, con 165 nuevas rutas, y los turísticos, los siete de mayor tráfico, los que han captado la mayor parte.

Los aeropuertos que estrenarán un mayor número de rutas: Gran Canaria lidera con 56, seguido de Adolfo Suárez Madrid-Barajas con 38, Tenerife Sur con 37, Fuerteventura con 36, Málaga-Costa del Sol con 35, Barcelona-El Prat con 28 y Alicante con 27.

Entre las nuevas rutas destacan los enlaces de largo radio con Asia y Latinoamérica a nuevos destinos como Lima desde Barcelona-El Prat operada por LAN, y Tokio operada por Iberia, Nueva Delhi operada por Air India y Guayaquil por Air Europa desde Madrid-Barajas.

Más de 100 M de asientos y 2.299 rutas para la temporada de inviernoMás de 100 M de asientos y 2.299 rutas para la temporada de invierno

Distribución de la capacidad

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas mantiene la tendencia de crecimiento en el número de asientos programados, experimentando, con más de 27 millones, un incremento del 11,1%. En el Aeropuerto de Barcelona-El Prat las compañías tienen previsto ofertar más de 20 millones de plazas, un 13,4% más que en la temporada de invierno de 2015.

En el Aeropuerto de Gran Canaria la cifra de asientos ofertados es de 7,2 millones, un 12,4% más; mientras que en el Aeropuerto de Málaga Costa del Sol las plazas programadas son de 6,1 millones, un 21,5% más; en Tenerife Sur de 5,8 millones, 17,1%, y en Palma de Mallorca 5,6 millones, 5,1% más.

En cuanto a incrementos porcentuales en el número de plazas ofertadas por las compañías aéreas destacan, entre los aeropuertos de la red, Murcia-San Javier (+46%, con más de 248.000 asientos), Jerez (+29,3%, con más de 321.000 asientos), La Palma (+24,2%, con más de 734.000 asientos), Lanzarote (+20,8%, con 3,6 millones), Fuerteventura (+19%, con 3,1 millones), Alicante-Elche (+17,7%, con más de 4,6 millones de plazas), Almería (+15,7% con más de 331.000 plazas) y Valencia (+ 15,2% con más de 2,5 millones de plazas ofertadas).

Por regiones

En cuanto a zonas geográficas destaca el aumento de la oferta con Asia, que experimenta un crecimiento del 142,4% con 489.200 asientos programados para la temporada de invierno 2016-2017. Crece la apuesta por el mercado americano, con un 15,9% más de asientos ofertados a Norteamérica (1,3 millones) y un 10,8% más de asientos con Latinoamérica (3,9 millones de plazas). Las compañías han programado más de 1,7 millones de plazas con África, un 6,2% más, y más de 56 millones con Europa, un 13,3% más. Estos datos confirman la tendencia de crecimiento del turismo internacional.

La oferta de asientos en el mercado doméstico se incrementa en un 11,9%, con más de 35,8 millones de plazas con destino entre aeropuertos españoles.

Por países

Tras España, los países donde las compañías han ofertado un mayor número de asientos para la temporada de invierno 2016-2017 son Reino Unido, con 14,6 millones (+20,9%); Alemania, con 9,8 millones (+4,1%); Italia, con 5,4 millones (+11,9%), y Francia, con 4,8 millones de plazas (+3,4%).

La programación de asientos y movimientos de la temporada de invierno 2016-2017 puede estar sujeta a cambios por parte de las aerolíneas.

 

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