Las compañías de bajo coste trajeron el 50,5% del total de pasajeros internacionales

El 96,2% del tráfico low cost de España lo concentran seis comunidades

El 96,2% del tráfico low cost movilizado en España durante el mes de octubre lo concentran seis comunidades: Cataluña con una cuota del 27,5%, Andalucía con el 16,1%, la Comunidad Valenciana con el 15%, Baleares con el 14,8%, Canarias con el 12,2% y la Comunidad de Madrid con un 10,7%; mientras que el resto de comunidades alcanzan en conjunto un 3,8%. Las low cost superaron en octubre a las compañías tradicionales, trayendo a España el 50,5% del total de pasajeros internacionales que arribaron al país.

En el caso de las compañías tradicionales, estas seis comunidades acaparan también el 98% del tráfico de este segmento pero en orden inverso: lidera la Comunidad de Madrid con una cuota del 31,5%, Canarias con un 21,5%, Baleares con un 18,8%, Cataluña con un 13,9%, Andalucía con un 7,6% y la Comunidad Valenciana con un 4,6%; mientras que el resto de comunidades tan solo aglutinan un 2%.

En octubre, los aeropuertos españoles recibieron 7,5 millones de pasajeros internacionales, una cifra que supone un 13,6% más que en el mismo mes del año anterior. El 50,5% del total, más de 3,8 millones de viajeros (+14,4%), arribó a España en un vuelo operado por una aerolínea low cost y el 49,5%, más de 3,72 millones (+12,9%), corresponde a compañía tradicionales; según el informe mensual elaborado por Turespaña, a partir de los registros administrativos de Aena.

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat es líder en tráfico low cost.El Aeropuerto de Barcelona-El Prat es líder en tráfico low cost.

Las aerolíneas Ryanair con un 17%; Vueling 8,1% y easyJet un 7,4% concentran el 33,9% del total del flujo aéreo de pasajeros internacionales recibido en España en el mes de octubre y, en conjunto, aglutinan una cuota del 67% del total de pasajeros que volaron a España en alguna compañía de bajo coste ( CBC). Todas mostraron notables aumentos.

Entre enero y octubre de 2016, los aeropuertos españoles gestionaron 70,9 millones más de pasajeros internacionales, un 11,9% más que en el mismo período del año anterior. El tráfico de pasajeros internacionales de CBC acumuló un incremento interanual del 12,8%. Por su parte, las compañías tradicionales registraron un crecimiento algo inferior en este periodo (+11%). El 80,5% del total del flujo aéreo provino de la Unión Europea, experimentando un aumento del 12,3%. El resto del flujo aéreo (19,5%) experimentó un incremento del 10,2%.

Mercados emisores

Los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino España muestran un mes más notables crecimientos, casi todos de dos dígitos. Casi todas las comunidades autónomas se vieron favorecidas por este aumento con la excepción de Cantabria. Por su parte Castilla-La Mancha, La Rioja, la C.F. de Navarra y Aragón permanecieron estables.

La llegada de pasajeros internacionales desde Reino Unido supuso el 25,8% del total de llegadas desde aeropuertos extranjeros, y presentó en octubre una subida interanual del 16%. Todas las comunidades autónomas incrementaron el flujo de llegadas internacionales desde este país, excepto Cantabria; Baleares fue la que más pasajeros adicionales recibió, con cerca de 77 mil más. Así mismo, los aeropuertos británicos fueron le punto de partida del 36,3% de los pasajeros recibidos en España en alguna CBC, registrando un incremento interanual del 15,4% que se tradujo en cerca de 185 mil pasajeros de CBC adicionales. Baleares fue la más favorecida con más de 43 mil llegadas internacionales adicionales.

Alemania emitió el 19% del flujo total de llegadas, y registró un aumento del 12,9%. Esta subida ha repercutido en todas las comunidades con más flujo de pasajeros, excepto en la C. de Madrid; Baleares ha experimentado la mayor subida de pasajeros procedentes de Alemania. Por su parte, los pasajeros que llegaron en alguna CBC aumentaron un 16,7% respecto a octubre de 2015, favoreciendo a casi todas las comunidades, y disminuyendo en gran medida en la C. de Madrid.

El Aeropuerto de Madrid-Barajas es líder en tráfico de las compañías tradicionales.El Aeropuerto de Madrid-Barajas es líder en tráfico de las compañías tradicionales.

Desde Italia llegó el 7,2% del flujo de pasajeros internacionales recibidos en octubre, registrando un incremento interanual del 11,9%, que favoreció prácticamente a todas las comunidades autónomas, destacando Baleares y Canarias. En relación a las llegadas en CBC, Italia se situó en tercera posición siendo el país emisor del 10,6% de ellas, experimentando un crecimiento del 12,5% que repercutió positivamente en todas la comunidades menos en Cantabria.

Las llegadas aéreas desde Francia aumentaron un 3,2%, siendo Andalucía la gran beneficiada por el aumento, con cerca de 11 mil pasajeros adicionales este mes. El tráfico de pasajeros de CBC generado por Francia acaparó el 8,2% del flujo total de estas compañías y creció un 4,8% respecto a octubre del año pasado, favoreciendo especialmente a Andalucía.

Entre el resto de países emisores, destacó el aumento de llegadas totales provenientes de los Países Bajos (+22,4%).

Los destinos estrella

La C. de Madrid fue el destino que más llegadas internacionales recibió concentrando el 21% del total del flujo aéreo internacional. La tasa de variación interanual más elevada entre las comunidades con más flujos aéreos se registró en Baleares con una subida del 24,3%.

Respecto al tráfico aéreo de CBC, Cataluña lideró la llegada de pasajeros de esta modalidad, reuniendo el 27,5% de llegadas, mostrando un incremento del 10,4% respecto al año anterior. Entre las comunidades con mayores flujos aéreos, todas presentaron notables subidas excepto la C. de Madrid que retrocedió un 2,2%.

 

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