G. Bretaña: easyJet registra un beneficio antes de impuestos de 112,8 millones de euros en 2001/2002, un 78 por ciento más

La compañía aérea de bajo coste easyJet registró al término de su ejercicio fiscal 2001/2002 (hasta 30 de septiembre) un beneficio antes de impuestos de 112,8 millones de euros (71,6 millones de libras), lo que representa un aumento del 78 por ciento con respecto a los 63,1 millones de euros (40,1 millones de libras) del ejercicio fiscal anterior, informó la aerolínea. Dentro de estas cifras se incluyen los datos fiscales de los dos últimos meses de Go Fly, adquirida por easyJet el pasado 31 de julio. En lo relativo a la facturación, se produjo un aumento del 55 por ciento, pasando de 575,2 millones de euros (365 millones de libras) en el pasado ejercicio fiscal a 870 millones de euros (552 millones de libras) registrados en el recién concluido. El número de pasajeros transportados creció en un 60 por ciento, pasando en 2000/2001 de 7,1 millones hasta los 11,4 millones de pasajeros de 2001/2002. Durante este año fiscal, que se inició tres semanas después de los atentados terroristas del 11 de septiembre, "easyJet ha sabido aprovechar las ventajas surgidas en el mercado tras los problemas sufridos por las compañías tradicionales en la industria aérea", explicó la compañía. De hecho, la aerolínea "ha ido creciendo progresivamente" con una expansión de sus actividades del 40 por ciento y la introducción de ocho nuevas rutas desde el aeropuerto de Londres-Gatwick, desde donde vuela a 11 ciudades. Asimismo, ha conseguido introducirse en París-Charles de Gaulle y Orly, donde ya ofrece vuelos diarios a cuatro destinos. En octubre de 2002, easyJet nombró a Airbus como proveedor de los próximos 240 Airbus 319 que la aerolínea tiene previsto adquirir. Por otro lado, y al margen de la adquisición de Go Fly, easyJet tiene de plazo hasta agosto de 2003 para ejercer la opción de compra que posee sobre Deutsche BA, subsidiaria alemana de British Airways, que ofrece la posibilidad de introducirse en el mercado alemán "con riesgo reducido y bajo coste", indicó.