Aterriza el primer Airbus A330 de Iberia en medio de la peor 'turbulencia'

Las entregas continuarán en los meses de marzo, mayo, julio y diciembre de este año y los tres restantes, en 2014. Adicionalmente, la compañía ha iniciado la remodelación de 17 de sus A340-600, en los que se están implantando similares prestaciones de servicio y producto a las de la nueva flota.

Los nuevos A330 son aviones de dos motores, habilitados para realizar rutas transatlánticas, y cuya principal ventaja es la eficiencia en consumo de combustible con una reducción de en torno a un 15%, en comparación con otros modelos de aviones cuatrimotores de similar capacidad.

Bautizo del A330 de Iberia en el Aeropuerto de Madrid-Barajas.

En principio, serán programados en las rutas transoceánicas sobre el Atlántico Norte, en concreto a Estados Unidos y México, ya que permiten una optimización de su utilización "por las dimensiones de la oferta en esos mercados y la distancia”, según Sansavini.

El aparato recién llegado ha sido ‘bautizado’ con el nombre es Tikal y viene equipado con los nuevos interiores de Business y Turista del largo radio. Según la compañía, a medio camino entre una First Class y una Business tradicionales, en su nueva Business Plus se han introducido suites individuales que aportan cierta privacidad, asientos que se convierten en camas de dos metros de largo y un nuevo set de entretenimiento con lo último del mercado. La cabina Turista, “la mejor del mercado”, tiene un diseño más ergonómico que aporta mayor amplitud y comodidad al pasajero y también está equipada con un nuevo set de entretenimiento individual que incluye pantalla táctil de nueve pulgadas.