El grupo alemán es el mayor cliente de Airbus en el mundo con más de 368 aparatos

Lufthansa encarga 12 aviones a Airbus y Embraer por 1.144 M €

Siete de ellos al fabricante europeo y los cinco restantes al brasileño

Publicada 03/10/11
Lufthansa encarga 12 aviones a Airbus y Embraer por 1.144 M €

El Consejo Supervisor de Lufthansa ha autorizado la adquisición de siete aviones Airbus: cuatro A320, dos 380 y un A330-300, valorados en 1.313,1 millones de dólares (976,1 millones de euros), en respuesta a la fuerte demanda de aparatos ecoeficientes en su red. A ellos se suma un pedido al fabricante brasileño Embraer de cinco aeronaves del modelo E195, destinados a su consorcio, por un precio de catálogo de 226 millones de dólares (168 millones de euros). En total, 1.539,1 millones de dólares (1.144,5 millones de euros).

El nuevo encargo a Airbus, en palabras de Nico Buchholz, vicepresidente ejecutivo de Gestión de Flota de Lufthansa, “forma parte de la estrategia de modernización de nuestra flota de corto, medio y largo recorrido para una mayor eficiencia en consumo de combustible y una reducción de costes operacionales, ruido y emisiones”.

La compra de los A380, concretamente, prueba, como ha destacado John Leahy, director del Área de Clientes de Airbus, “su excelente comportamiento, eficiencia y atractivo para los pasajeros, como ya se ha visto con los ocho que la aerolínea tiene en servicio”.

El Grupo Lufthansa es actualmente el mayor cliente de la constructora europea en el mundo con una flota de más de 368 aviones Airbus en servicio. Con este último encargo el Grupo tiene una cartera de pedidos que incluye 85 aviones de la familia A320, nueve A330 y nueve A380.

Cinco Embraer

Asimismo los cinco Embraer E195 que ha adquirido al fabricante brasileño comenzarán a llegarle a la aerolínea italiana Air Dolomiti, controlada por Lufthansa, en el segundo semestre de 2012. La compañía, que actualmente dispone de cinco aparatos de este modelo, duplica así su flota de naves Embraer para atender rutas domésticas y aumentar la frecuencia de vuelos entre Verona y Múnich, centro de operaciones de la alemana.

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