Los precios del carburante están monopolizados por una única firma estatal

El sobrecargo de combustible, a la baja en China por ley para abaratar billetes

Para evitar que las aerolíneas suban sus precios coincidiendo con las fiestas nacionales

Publicada 03/11/11
El sobrecargo de combustible, a la baja en China por ley para abaratar billetes

El nuevo mecanismo que ha puesto en marcha China para establecer sus precios del combustible para aviación, monopolizados por una única firma estatal, obligará a las aerolíneas a abaratar sus billetes para evitar así que disparen sus precios durante las vacaciones nacionales. Las compañías tendrán que reducir este sobrecargo los cinco primeros días de cada mes, coincidiendo con las celebraciones del Primero de Mayo y del Día Nacional en octubre.

Esta reducción sólo se aplicará cuando los precios del combustible recién producido estén a la baja respecto del mes anterior, según publica el diario oficial Shanghai Daily, y sólo podrán subir esas tasas cuando estén al alza y únicamente a partir del sexto día de cada mes, como han explicado los organismos responsables de la medida, la Comisión para la Reforma y el Desarrollo Nacional y la Administración de la Aviación Civil de China.

La medida se suma a los ajustes que la Comisión, el principal organismo de planificación económica nacional, está llevando a cabo desde el pasado mes de agosto para controlar los precios del combustible de aviación recién producido, y poder reflejar así con más precisión los cambios en las tarifas mundiales del crudo, según recoge Efe.

Hasta ahora las aerolíneas podían variar estos cargos cuando el precio del carburante recién producido fluctuara más de 250 yuanes por tonelada (28 euros). En la actualidad cobran por este concepto 140 yuanes en rutas de más de 800 kilómetros (15 euros) y 80 yuanes en las más cortas (nueve euros).

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