Cuatro días de paro hasta el domingo

Huelga en Madrid-Barajas en las cintas transportadoras de equipaje

Publicada 26/06/14
Huelga en Madrid-Barajas en las cintas transportadoras de equipaje

La huelga convocada por el personal de mantenimiento de las cintas transportadoras de equipaje de la T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas ha comenzado este miércoles y se prolongará hasta el 29 de junio, según ha anunciado CCOO en un comunicado. La acción causará significativas molestias y retrasos a los pasajeros para la recogida de sus equipajes.

Los 210 empleados de la empresa Tostseriman, dedicada al mantenimiento electromecánico de las cintas, estaban convocados a secundar la huelga, en la que se realizarán paros de cuatro horas en todos los turnos.

En tal sentido, los paros se realizarán en tres turnos: entre las 9:00 y las 13:00 horas, entre las 15:00 y las 19:00 horas y, finalmente, el último turno de las 3:00 a las 7:00 horas.

Huelga en Madrid-Barajas del personal de las cintas transportadoras de equipaje.  Huelga en Madrid-Barajas del personal de las cintas transportadoras de equipaje.

El sindicato Comisiones Obreras explica que los servicios mínimos han sido fijados en el 75%, según lo planteado por el Ministerio de Fomento, lo que supone "más del 90% de la plantilla en algunos turnos".

No obstante, el miembro de CCOO en el comité de empresa, Joan Herrera, ha destacado el "impacto" que está teniendo la convocatoria en sus primeras horas, ya que se está causando fgrandes retrasos en la entrega de equipajes.

Los trabajadores realizan la huelga en protesta "por la falta de pago" del plus de domingos y festivos, así como por "no respetar los derechos" del personal subrogado de la empresa Nertus, el pasado mes de marzo.

El sindicato Comisiones Obreras califica estos hechos como "un grave incumplimiento" en materia salarial por parte de la empresa. Explican que, tras varias reuniones, "no fue posible llegar a un acuerdo", tebniendo que trasladar la disputa al Instituto Laboral de la Comunidad de Madrid.

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