Airbus adelanta un año la entrada en servicio de su A320neo
El estreno estaba previsto para 2016
Publicada 07/04/11 -Actualizada 06/09/23 21:09h
- El A320neo genera un 15% de ahorro de combustible
Airbus adelantará la entrada en servicio del A320neo, prevista a partir de 2016, a octubre de 2015, “gracias a la buena acogida del avión”, del que ya cuenta con más de 300 pedidos, según ha explicado el constructor aeronáutico.
Además, según detalla el grupo, los clientes del A320neo han seleccionado el motor modelo PW1100G de Pratt & Whitney para la fase de desarrollo del avión.
El A320neo incorpora, explica Airbus "nuevos y más eficientes" motores y 'sharklets' -elementos aerodinámicos en los extremos del ala-, que generarán conjuntamente hasta un 15% de ahorro en consumo de combustible (equivalente a 3.600 toneladas anuales de CO2 por avión).
"La excepcional acogida de la familia A320neo entre las aerolíneas, por sus ventajas operacionales, económicas y medioambientales, nos ha animado a adelantar su entrada en servicio a octubre de 2015", destacó el director del aérea de clientes de Airbus, John Leahy.
El A320neo es en un 95% similar a los aviones de la Familia A320, y ofrecerá 500 millas náuticas (950 kilómetros) más de alcance o el equivalente a dos toneladas adicionales de carga de pago. Los motores disponibles para este avión son el LEAP-X de CFM International y PW1100G de Pratt & Whitney.
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