La industria del crucero ha adoptado tres nuevas normas de seguridad que deberán ser adoptadas globalmente con carácter inmediato por todas las operadoras del sector; según lo han anunciado conjuntamente en Bruselas el Consejo Europeo de Cruceros (ECC, por sus siglas en inglés) y la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA, por sus siglas en inglés).
La reunión se enmarca en el anuncio hecho por el vicepresidente de la Comisión Europea (CE) y responsable de Transportes, Siim Kallas, tras el naufragio del Costa Concordia, de que Bruselas aceleraría la revisión de la normativa de cruceros.
Ayer, en la anetesala del evento, CLIA anunciaba que la industria del crucero había creado un comité de expertos en seguridad marítima, integrado por dos americanos, un británico y un holandés, en representación de EEUU y Europa. Cada uno cuenta con una sólida experiencia en las áreas de la seguridad marítima, regulación e investigación de accidentes.
Este martes, durante su intervención en la conferencia sobre Seguridad de los Cruceros que celebra la CE, el presidente del ECC, Manfredi Lefebvre, ha anunciado nuevas directrices referentes a la planificación de la ruta, el acceso del personal al puente de mando y los chalecos salvavidas, fruto del acuerdo en la industria y la tercera inciativa que se toma en el marco de la Revisión de la Seguridad Operacional de los Cruceros que lleva a cabo desde enero pasado.
Diana Ramon Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
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