A pesar de las situaciones sufridas por sus barcos Concordia y Allegra, la naviera italiana Costa Cruceros continúa su programa de expansión de flota y este fin de semana, como “un importante paso en el camino hacia la recuperación”, ha lanzado su nuevo buque: el Costa Fascinosa que requirió para su construcción 510 M €, 500 proveedores italianos y 10.000 trabajadores. Este fin de semana fue botado al agua.

Costa Cruceros lanza su nuevo buque con una inversión de 510 M €
Costa Cruceros lanza su nuevo buque con una inversión de 510 M €

Construido para Costa Cruceros por los astilleros Fincantieri, en Venecia, el Costa Fascinosa soporta 114.500 toneladas de peso y tiene capacidad para 3.800 pasajeros. "Es el mayor barco de cruceros con bandera italiana, junto a su buque hermano el Costa Fabulosa", según la naviera.

Costa Cruceros lanza su nuevo buque con una inversión de 510 M € (Entrega en Venecia).
Costa Cruceros lanza su nuevo buque con una inversión de 510 M € (Entrega en Venecia).

La ceremonia de entrega por el constructor contó con la presencia del ministro italiano de Turismo, Piero Gnudi, y su hija Elsa, madrina del barco.

Costa Cruceros lanza su nuevo buque con una inversión de 510 M € (Ceremonia de bautizo).
Costa Cruceros lanza su nuevo buque con una inversión de 510 M € (Ceremonia de bautizo).

Plan de expansión

Desde 1990, Costa Crociere ha invertido 5.800 millones de euros en diversos trabajos en los astilleros Fincantieri, T. Mariotti y San Giorgio del Porto, con un total de 14 buques construidos o pedidos, además de la remodelación de otros miembros de la flota ya en servicio. Prácticamente, en los últimos diez años la empresa ha incorporado una nueva embarcación por ejercicio.

La entrega del Costa Fascinosa tiene lugar a sólo dos meses de la del Costa neoRomantica, resultado de una remodelación de 90 millones de euros del Costa Romantica que se llevó a cabo en los astilleros de San Giorgio del Porto en Génova.

La inversión total realizada por Costa Crociere en el Costa Fascinosa ha sido de 510 millones de euros. La construcción del barco en los astilleros de Fincantieri en Marghera requirió el trabajo de unas 3.000 personas de los astilleros, además de 7.000 empleados de unos 500 proveedores, la mayoría italianos.

Tras el Fascinosa, el programa de expansión de la flota de Costa continuará, de nuevo en los astilleros de Fincantieri, con la construcción de un nuevo barco de 132.500 toneladas que estará listo para entrar en servicio en octubre de 2014 y que tendrá capacidad para 4.928 pasajeros, lo que lo convierte en el buque italiano de cruceros más grande.

Tal y como aseguró a HOSTELTUR, noticias turismo, el directo general de Costa Cruceros en España, Bernardo Echevarría, Costa mantiene sus planes de inversión tras el accidente del Concordia.

Camino hacia la recuperación

“La entrega del Costa Fascinosa es un importante paso en el camino de nuestra compañía hacia la recuperación. Confirma que los fundamentos de nuestro negocio a largo plazo siguen siendo fuertes”, ha agirmado ha dicho el presidente y CEO de Costa Crociere, Pier Luigi Foschi, haciendo alusión a las inversiones realizadas en el nuevo buquie y en el Costa neoRomantica.

Destacó asimismo que “tras el reciente incidente, a pesar de la crisis económica y del impacto que ésta ha tenido en el consumo, Costa se ha recuperado y los volúmenes de reservas han vuelto ya a los mismos niveles que el año pasado en esta época, superando nuestras expectativas. Nuestra cuota en los principales mercados en los que operamos no se ha visto afectada: éramos, somos y seguiremos siendo número 1 en Europa, gracias a la calidad de nuestro producto, la fuerza de nuestra marca, la garantía de más de 60 años de experiencia y la inquebrantable fidelidad de nuestros clientes, a quienes ofrecemos cruceros mejores y más seguros en fantásticos barcos como el Costa Fascinosa”.

Primera travesía

Este domingo, el Costa Fascinosa ha iniciado desde Venecia su travesía ‘de bautismo’ haciendo escalas en Eslovenia, Trieste y Croacia.

El 11 de mayo, partirá de Venecia de nuevo para su crucero inaugural – un itinerario de 10 días por Grecia, Israel y Turquía. El resto de la temporada de verano 2012, hasta finales de noviembre, el Costa Fascinosa operará cruceros de siete días desde Venecia y Bari hasta Grecia y Croacia.

En el invierno 2012/2013, el nuevo buque estará en Sudamérica realizando cruceros en Brasil, Argentina y Uruguay, mientras que en verano de 2013 volverá al Mediterráneo Oriental para rutas de una semana en Grecia y Turquía.

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