La construcción de los aeropuertos en la Unión Europea (UE) debe responder a "objetivos precisos", con el fin de evitar la creación de "infraestructuras aeroportuarias sin utilizar o utilizadas de forma ineficiente" que se conviertan en una carga económica y aumenten el déficit público.
El Parlamento Europeo (PE) ha aprobado este jueves el informe de Philip Bradbourn (CRE, Reino Unido) sobre los aeropuertos regionales deficitarios que parece ni pintado para el caso español: reclama que sean "sostenibles económicamente a medio plazo".
Si bien subrayan la importancia de estas infraestructuras como instrumento de cohesión territorial, abogan por limitar la proliferación de aquellas que una vez construidos con ingentes recursos, se queden sin utilizar.
Además, el texto insta a las autoridades nacionales a supervisar posibles abusos comerciales, relacionados con 'normas' particulares de algunas compañías, como las referidas al equipaje, punto en el que destacan la actuación de España; y las condiciones laborales del personal aeroportuario; tal y como había adelantado HOSTELTUR, noticias turismo, en Multarán a las aerolíneas que abandonen aeropuertos regionales. AtAsimismo, fue uno d elos aspectos tratados en ¿Y ahora qué hacemos con esto? sobre infraestructuras fantasma, tema de portada publicado en la revista Hosteltur de febrero.
Diana Ramon Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
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