Mint Airways se declara insolvente

Asimismo la compañía ha comunicado oficialmente la medida a las autoridades del sector, el MInisterio de Fomento y de Aviación Civil.

Además de sus operaciones chárter, hace un año y medio Mint Airways comenzó vuelos regulares, obteniendo autorización para cubrir la ruta Madrid-Luxor. La aerolínea estaba especializada en vuelos chárter a terceros, bajo el régimen de operaciones A.C.M.I (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance ), es decir, un servicio incluye avión, tripulación, mantenimiento y seguro, y en vuelos de incentivos.

Con base operativa en Madrid Barajas, cuenta con dos Boeing B757 de 232 plazas y 229 asientos, configurados en clase única.

Para el momento de la apertura del concurso, la compañía tenía una plantilla de 55 profesionales.

En noviembre pasado, Mint Airways denunció que su avión estaba retenido en la India ilegalmente, en el aeropuerto de Amritsar, a causa de las deudas que tenía una de sus clientes, la compañía austriaca Comtel, para quien operaba el famoso vuelo en el que la chárter española obligó a los pasajeros a pagar entre todos el combustible para llegar a su destino final, más de 23.000 euros.