Tres nuevos directores en plena restructuración

Monarch refuerza su equipo directivo con veteranos de la industria

Publicada 27/06/12
Monarch refuerza su equipo directivo con veteranos de la industria

El Grupo Monarch ha nombrado como directores no ejecutivos a dos veteranos de la industria de la aviación, Roy McNulty y Austin Reid. Richard Roth también se une al grupo como director de la Gerencia de Gestión y Productividad que apoyará al director Financiero del Grupo, Robert Palmer.

De amplia trayectoria, McNulty es actualmente vicepresidente de la Olympic Delivery Authority y ha sido presidente de la agencia de desarrollo regional Advantage West Midlands desde 2009. Es asimismo un director no ejecutivo del Aeropuerto de Gatwick. Fue presidente ejecutivo de los Servicios Nacionales de Tráfico Aéreo entre 1999 y 2001 y, posteriormente, presidente de la Autoridad de Aviación Civil desde 2001 hasta 2009. Fue el director ejecutivo y presidente de Short Brothers, antes de que esta firmas pasara a ser parte de Bombardier.

Reid fue "uno de los arquitectos" de bmi (British Midland), ha destacado Monarch en un comunicado. Se desempeñó desde 1985 como director de Finanzas de bmi y como director general y director ejecutivo entre los años 1995 y 2005. En la actualidad es director no ejecutivo de SR Technics, empresa del sector de la tecnología.

Roth tiene amplia experiencia de gestión en una variedad de áreas de operativas y financiero comerciales que incluyen los últimos 13 años en la industria aérea, seis de ellos en easyJet. Recientemente ha sido director financiero de Royal Jet, el operador de jets privados de lujo, con sede en Abu Dhabi.

Iain Rawlinson, presidente ejecutivo del grupo, dijo: "Estos nombramientos van a fortalecer significativamente el gobierno corporativo y el equipo de liderazgo de Monarch, a medida que seguimos modernizando el grupo, ejecutando nuestro plan de restructuración y sentar las bases para la siguiente fase de desarrollo".

Y agregó que mantienen sus objetivos operativos y financieros y "en centrarnos en desbloquear las oportunidades comerciales y de valor de nuestra propiedad de marcas de viajes fuertes y establecidas y las empresas de apoyo”, ha puntualizado Rawlinson.

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