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El Airbus A380 recibirá� la certificació�n de vuelo el día 12

07 / 12 / 2006

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El fabricante aeron�utico europeo Airbus va a recibir la certificaci�n de vuelo para su avi�n gigante A380 el pr�ximo d�a 12, al t�rmino de toda una serie de vuelos de prueba para verificar que cumple los requerimientos de las aeronaves de uso comercial.

Fuentes de Airbus indicaron ayer a Efe que la Agencia Europea de la Seguridad Aé�rea (EASA) y la Autoridad de la Aviació�n Civil de Estados Unidos (FAA) han confirmado en una reunió�n que todos las las cuestiones pendientes está�n resueltas. En un proceso a parte, el dispositivo de aterrizaje del A380 debe ser validado la pró�xima primavera, con vistas a la explotació�n comercial del aparato a partir de octubre de 2007, con la primera entrega a la compa�í�a Singapore Airlines. La entrega del certificado de navegabilidad se formalizará� en una ceremonia en la sede de Airbus en Toulouse con responsables de la EASA y de la FAA, así� como directivos del fabricante europeo, incluido su presidente, Louis Gallois, quien es tambié�n copresidente de la casa matriz EADS. Tambié�n estará� presente el equipo que ha dirigido las pruebas, encabezado por el francé�s Claude Lelaie y el espa�ol Fernando Alonso. El periodo de pruebas para la certificació�n se cerró� con un marató�n entre el 13 y el 30 de noviembre, durante los que se totalizaron 150 horas de vuelos alrededor del mundo para simular condiciones de uso similares al de las compa�í�as aé�reas comerciales. Las cinco unidades del A380 utilizadas durante la fase de certificació�n del aparato, que comenzó� el 27 de abril de 2005, han realizado en total 806 vuelos y 2.600 horas de vuelo. En esta fase estuvieron tripulados por equipos de Airbus, pero tambié�n de una decena de compa�í�as interesadas y que han encargado diversos aparatos de este modelo gigante. A partir del pró�ximo mes de abril, precisamente, empezará� un periodo de formació�n de tripulaciones de las aerolí�neas que han comprado el A380, un avió�n con capacidad para 555 pasajeros en su versió�n está�ndar, y que podrí�a llegar a transportar 800 personas en configuració�n de clase ú�nica. Airbus, que atraviesa una grave crisis por las consecuencias de los retrasos industriales en las entregas del A380, ha recibido hasta ahora encargos firmes para 149 unidades de este aparato, ademá�s de 17 opciones.