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Air France prepara una oferta superior a la de British Airways para quedarse con Iberia

03 / 10 / 2007

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Air France-KLM prepara con socios españoles una oferta por la española Iberia, superior a la propuesta indicativa formulada por el fondo de inversión TPG.

Según publica el diario La Tribune, sus socios españoles en principio serían mayoritarios, para poder preservar los derechos de tráfico de Iberia. No obstante, y aunque Air France-KLM sólo tendría inicialmente un tercio del capital, una cláusula establecería que en cinco años compraría la parte de sus socios españoles. El grupo franco-holandés tiene intención de tomar una decisión en octubre, probablemente después de que la asociación British Airways-TGP formalice su oferta vinculante. Un portavoz de Air France-KLM no quiso comentar estas informaciones, limitándose a repetir lo que los máximos directivos han afirmado: "No hemos decidido nada sobre Iberia. No hay ningún calendario". El portavoz remitió, además, a unas declaraciones recientes del director general, Pierre-Henri Gourgeon, en las que comentaba que la situación de Iberia es muy diferente de la de Alitalia, que atraviesa una grave crisis financiera, y por tanto "no necesita encontrar rápidamente un socio, se trata más bien de una operación financiera. Es una oportunidad de mercado que tratamos de asociar a una estrategia industrial si encontramos a los buenos socios", indicó Gourgeon. De acuerdo con la información, la oferta en la que trabaja Air France-KLM ha generado entre los accionistas de Iberia interés por una puja entre los potenciales compradores para sacar el mayor partido de sus acciones. Una actitud que podría conducir al grupo franco-holandés a retirarse de la carrera y a consagrarse a un posible proyecto de toma de control de Alitalia. Esta asociación generaría sinergias superiores a las obtenidas con la fusión de Air France con KLM, afirmó el diario económico francés. Habría que ver si ello afectará otras iniciativas tomadas por las empresas, como la decisión de El Prat o asociaciones estratégicas, basadas en la conformación de las alianzas aéreas, diferentes para estas aerolíneas, ya que el grupo Air France/KLM es el gran líder de Sky Team e Iberia es integrante de oneworld, liderada por British Airways y America Airlines, con las cuales ha alcanzado diversos arreglos para la explotación conjunta de rutas trasatlánticas. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)