Gerardo Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual han cerrado la venta con Avanza, grupo español especializado en el transporte de viajeros por carretera, de dos de las concesiones de su empresa de autocares TRAP S.A., según han confirmado a HOSTELTUR fuentes de la firma compradora.
Se trata de las líneas interurbanas Madrid-Parla y Madrid Getafe, servicios que suman una flota de 156 autobuses y una plantilla de 435 trabajadores.
En diciembre pasado, Avanza mantuvo negociaciones preliminares con los propietarios de Marsans, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz, para la compra de TRAP S.A. Sin embargo, la negociación final se ha realizado sólo por las dos concesiones. Su importe no ha sido informado, si bien fuentes del sector han señalado que estaría entre 60 y 70 millones de euros.
Era la segunda oportunidad en que el fondo de inversión británico Doughty Hanson, que controla la empresa española Avanza desde 2006, intenta hacerse con la filial de Marsans, una negociación que, de prosperar, reforzaría significativamente su negocio de transporte de viajeros por carretera en España.
Avanza invertirá más de 30 millones de euros en la modernización de las dos concesiones de servicio de transporte de viajeros, específicamente para la mejora de la flota de autocares y a la implantación del Sistema de Ayuda a la Explotación por Satélite (SAE).
En la actualidad, Avanza es el mayor operador de autobuses urbanos y el segundo mayor operador de larga distancia. También es el operador más grande de España de las estaciones de autobuses. Con una flota compuesta por 1.700 vehículos y una plantilla de de 4.900 profesionales, en 2008, transportó a un total de 255 millones de viajeros y su cifra de negocios se situó en 350 millones de euros.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
En diciembre pasado, Avanza mantuvo negociaciones preliminares con los propietarios de Marsans, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz, para la compra de TRAP S.A. Sin embargo, la negociación final se ha realizado sólo por las dos concesiones. Su importe no ha sido informado, si bien fuentes del sector han señalado que estaría entre 60 y 70 millones de euros.
Era la segunda oportunidad en que el fondo de inversión británico Doughty Hanson, que controla la empresa española Avanza desde 2006, intenta hacerse con la filial de Marsans, una negociación que, de prosperar, reforzaría significativamente su negocio de transporte de viajeros por carretera en España.
Avanza invertirá más de 30 millones de euros en la modernización de las dos concesiones de servicio de transporte de viajeros, específicamente para la mejora de la flota de autocares y a la implantación del Sistema de Ayuda a la Explotación por Satélite (SAE).
En la actualidad, Avanza es el mayor operador de autobuses urbanos y el segundo mayor operador de larga distancia. También es el operador más grande de España de las estaciones de autobuses. Con una flota compuesta por 1.700 vehículos y una plantilla de de 4.900 profesionales, en 2008, transportó a un total de 255 millones de viajeros y su cifra de negocios se situó en 350 millones de euros.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
3 comentarios.
- 1HONRADO2/02/2010 17:02:00adios con el corazonnnn,que con el alma no puedooo,que tristeza cada vez queda menos,ya mismo les tocara vender,bueno vender no es la palabra,toca dar a viajes marsan a la competencia,pero si por mi fuera yo si fuera orizonia la dejaba morir poco a poco y que se pudrieran en su propia mierda, un besito muy grande a todos los de marsan y crisol os quiero
- 2Comentarista1/02/2010 17:02:00Otro indicio mas... desgraciadamente, Marsans se ve obligada a desprenderse de sus activos (o parte de ellos) para seguir viviendo... para alargar lo inevitable.
Soy competidor de Marsans, pero de ninguna manera me alegro de lo que le esta pasando. Siento mucho la situacion que deben estar viviendo las personas que trabajan en esa empresa, que al final, seran los que mas paguen el pato de la mala gestion que han tenido Diaz Ferran y Pascual.
Si Marsans logra sobrevivir ( de verdad, espero que lo consiga ), va a estar muy diezmada, y con mucha menos fuerza... - 3javier vega1/02/2010 17:02:00Tengo entendido que Marsans es una de las empresas del grupo Teinver . Me gustaria que Hosteltur, si es que dispone de esa informacion, lo confirmara o desmintiera. Por que de ser asi
es el grupo Teinver, dentro del cual esta la agencia de viajes la que se estaría desprendiendo de empresas tal como en el pasado ocurrio con Pullmantur y antes con Spanair.
Un saludo
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