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| www.isaacvidal.blogspot.com |
Escribo desde el Euromed. He conseguido subirme en el tiempo de descuento..Y eso que he estado haciendo cola 28 minutos de reloj. Es la tercera vez que me quedo pasmado ante semejante derroche de incompetencia, las dos veces anteriores formalicé un queja, en esta ocasión he preferido quejarme a mi manera. Paso a relatar me aventura, a ver quien puede explicarme donde está la cliente-orientación de esta gran empresa que tanto presume de preocuparse por sus viajeros; Estación de Tren de Alicante, 8:52 AM. 5 ventanillas abiertas. Semblantes aburridos y agrios. Auténticos especialistas en hacerte sentir un borrego, o un preso o no se yo que…primera cuestión: ¿Por qué la única empresa Española de ferrocarriles, con un presupuesto para marketing millonario, no puede tener en su personal de ventanilla (el personal de grandes líneas por lo general no tiene nada que ver con esta actitud, parece que pertenece a otra empresa) a gente con una cortesía estándar tipo Mc Donalds.? Mi tren sale a las 9:25 AM, con dirección a Barcelona. De las cinco ventanillas, tres son para “venta anticipada”, una para “salidas hoy” y la quinta para trenes regionales y cercanías. En todas las ventanillas menos en la de trenes regionales se atiende por números que se dan en un dispensador automático. A pesar de que la sala está llena, a priori pienso que quedan 30 minutos y que voy sobrado. Cuando saco el ticket observo que hay 16 personas delante de mi para la ventanilla de “Salidas hoy”. Empiezo a preocuparme. Me quedo observando cual es la frecuencia de despacho de personas y aun me preocupo más, sobre todo cuando veo que en la ventanilla de “salidas hoy”se están despachando tickets para salidas a las once, a las catorce, etc. En la sala es fácil identificar a los que vamos en el tren de las 9:25 AM sobre todo por la cara de “no llego”. Pasa el tiempo y cuando veo que empiezo a estar fuera de hora me dirijo a una de las ventanillas de “venta anticipada” para intentar que habiliten una ventanilla para venta inmediata, la respuesta es “lo siento esto no funciona así”. Bien, seguimos, me voy a la ventanilla de trenes regionales ( amable señorita cruzada de brazos), y educadamente le explico la situación, y me contesta “Lo siento, no podemos hacer excepciones” Hay más pasajeros en mi situación y se monta un poco de revuelo, pero nadie toma la decisión de habilitar una ventanilla más para los pasajeros de salida inmediata. Lo mejor de la jugada es que una niña de unos doce años, (tome nota Sr Director de Marketing) le dice a su madre ¿tan difícil es poner una ventanilla para los trenes que salen ya?. Bien, esta es mi segunda pregunta. Habiendo cinco ventanillas ¿Tan difícil es flexibilizar un poco el esquema para satisfacer clientes y vender más?. Ya veis, una niña de doce años se hace una pregunta que probablemente no se la haya hecho el director de marketing de RENFE. Importante, esto ya me ha pasado más veces, no es casual. El mercado son conversaciones, y o hablas con tu cliente o lo pierdes…..aunque, difícil que el cliente de RENFE se vaya a la competencia ¿verdad?, al menos ellos no se preocupan por eso…..tal vez ahí residen las preguntas |
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Isaac Vidal • isaacvidalsanchez@hotmail.com |
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26-02-2007 • Gracias a todos por vuestros comentarios. Pilar, lo cierto es que casi siempre saco el billete a través de agencia, este caso era circunstancial. Yo, desde aquí también animo a todo el mundo a que lo haga así, por muchas razones, pero la principla por servicio. amigo Joan, tu lo has dicho, cuanta miopía.... Salu2 a todos. |
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Joan Gou • joangou@vmaritim.com |
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23-02-2007 • Amigo Isaac y colega del blog, Podriamos estar hablando de miopia durante siglos, pero no vale la pena, tu articulo me provoca, comprension,y admiracion por los usuarios del servicio de la unica compañia de transportes ferroviarios de este pais.
Hablais del director de marketing, ( a saber cual es su formacion, la deformacion ya la conocemos) ni el de aqui ni de otras cias, saben lo que significa orientacion al cliente, estos solo entienden de orientacion al producto unico, "mi producto", no lo podemos comparar, es unico, caro, y malo, la respuesta es, Y que ?.
Del revuelo de Fitur, ni se acuerdan, es mas se jactan de que han conseguido contratos al no se cuantos por ciento.
Aqui pasara como en Inglaterra, cuando esten privatizados del todo, empezaran las catastrofes y los choques, asi que cuidadin con recomendar segun que, no sea que la responsabilidad civil no nos alcance, para tanto desastre.
Personal del blog, feliz fin de semana, y cordiales saludos desde la Costa Brava. Joan Gou |
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Joan Gou • joangou@vmaritim.com |
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23-02-2007 • Amigo Isaac y colega del blog, Podriamos estar hablando de miopia durante siglos, pero no vale la pena, tu articulo me provoca, comprension,y admiracion por los usuarios del servicio de la unica compañia de transportes ferroviarios de este pais.
Hablais del director de marketing, ( a saber cual es su formacion, la deformacion ya la conocemos) ni el de aqui ni de otras cias, saben lo que significa orientacion al cliente, estos solo entienden de orientacion al producto unico, "mi producto", no lo podemos comparar, es unico, caro, y malo, la respuesta es, Y que ?.
Del revuelo de Fitur, ni se acuerdan, es mas se jactan de que han conseguido contratos al no se cuantos por ciento.
Aqui pasara como en Inglaterra, cuando esten privatizados del todo, empezaran las catastrofes y los choques, asi que cuidadin con recomendar segun que, no sea que la responsabilidad civil no nos alcance, para tanto desastre.
Personal del blog, feliz fin de semana, y cordiales saludos desde la Costa Brava. Joan Gou |
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Pilar • pgarcial@e-savia.net |
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23-02-2007 • Una pregunta Issac, ¿por qué no adquirir el billete en una agencia de viajes (hombre, ya sé que a las 9 de la mañana pocas habrá abiertas)? En la agencia de viajes si intentamos satisfacer al cliente, entre otras cosas, por lo que tú apuntas: hay mucha competencia y a nadie le gusta perder un cliente. Me gustaría animar a otros usuarios de RENFE a que cuenten sus experiencias en la adquisición de sus billetes a través de otro canal de distribución como es la agencia; al menos la cortesía estándar tipo McDonalds, creo que la tenemos todos los compañeros de profesión. No obstante, me temo que lo más importante de esta historia es que no has rellenado una hoja de reclamaciones por lo que tú experiencia jamás llegara a oídos del Director de Marketing de RENFE. En eso estamos, nos quejamos mucho pero no reclamamos nuestros derechos, por lo que parece que toda funciona estupendamente bien.... quizás si alguien en esta empresa se da cuenta de todo lo que conlleva la venta de un producto (amabilidad, simpatía, capacidad de reacción ante imprevistos, conocimiento de la situación y actuación en consecuencia, etc...) a las agencias de viajes no nos hubieran dejado de remunerar por nuestro trabajo. Un saludo y te animo a utilizar los servicios de un profesional para tu próximo viaje. |
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Héctor Miguel Casaña López • casanya_hec@gva.es |
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23-02-2007 • Estimado Señor Isaac,
Me parece que su queja es muy acertada y la comparto. La única cosa que no logro explicarme es como es posible que el Director de Marketing de una empresa de tal envergadura y que utiliza una gran parte de su presupuesto en marketing, no es capaz de identificar las necesidades de sus clientes actuales y potenciales, o de utilizar el resto de instrumentos que el marketing ofrece para identificar las debilidades de su negocio.
De todas formas el ejemplo de la niña de 12 años es muy bueno para recalcar la inoperancia de algunos directores de marketing que puede ser que no conozcan conceptos como Brainstorming o analisis DAFO.Espero que sea de su agrado |
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