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Objetivo: reducir el volumen de ADM

15 Diciembre, 2009

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Las agencias de viajes vienen quejándose de la política de IATA sobre la disputa de los ADM (gastos para la agencia por errores en la emisión de los billetes), hasta el punto de acaban pagando aunque tenga razón. Ahora, Iberia será la primera compañía que usará una nueva herramienta de Amadeus para "simplificar las remisiones de billetes".
Las agencias de viajes vienen quejándose de la política de IATA sobre la disputa de los ADM (gastos para la agencia por errores en la emisión de los billetes), hasta el punto de acaban pagando aunque tenga razón. Ahora, Iberia será la primera compañía que usará una nueva herramienta de Amadeus para “simplificar las remisiones de billetes”.

Cuando una agencia incurre en un error de cierta magnitud a la hora de emitir un billete, la compañía aérea genera un cargo (ADM). Si la agencia considera que no hay tal error tiene la posibilidad de disputarlo, pero el sector se queja de que el proceso es largo y complejo, hasta tal extremo de que, en función de la cantidad, hay agencias que ni se molestan.
 
Uno de los procesos donde más ADM se producen es en los cambios y remisiones de billetes, debido a su complejidad y largo proceso. Con el objetivo de paliarlo, Amadeus lanzará una herramienta (Amadeus Ticket Changer) “destinada a simplificar al máximo el proceso de reemisión de billetes aéreos, pues reduce de doce a cuatro los pasos necesarios para realizar esta transacción. Además esta herramienta puede utilizarse con todo tipo de billetes -nacionales e internacionales-, y  emitidos en cualquier tarifa”, indican en Amadeus.
 
Según el GDS, “La reemisión de billetes aéreos es un proceso complejo, que requiere un profundo conocimiento del sistema entre los agentes de viajes, así como tiempo y especial atención para evitar errores en el cálculo y aplicación de tarifas. Para un agente experto, este proceso puede llevar entre 20 y 30 minutos, dependiendo de la complejidad de la remisión en cuestión”.
 
La herramienta revisa automáticamente si un billete es susceptible o no de reemisión, calcula la diferencia de tarifas, tasas y penalizaciones, y valora automáticamente el importe de los nuevos billetes cuando se realizan cambios de vuelo o ruta, algo que hasta ese momento se hacía manualmente, indica Amadeus, que añade que “de este modo, se evitan errores que podrían repercutir en penalizaciones económicas a la agencia de viajes”.
 
La herramienta verá la luz en el primer trimestre de 2010 e Iberia será la primera compañía en utilizarla, después de un periodo de prueba recién concluido.

José Manuel de la Rosa (josemanuel.delarosa@hosteltur.com) 
http://static.hosteltur.com/web/uploads/2009/12/Agencia, BSP dentro.jpg
http://static.hosteltur.com/web/uploads/2009/12/Agencia, BSP fuera.jpg
http://static.hosteltur.com/web/uploads/2009/12/Agencia, BSP fuera.jpg
Tags: agencias de viajes.
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9 comentarios.
  • 1agente de viajes18/12/2009 19:12:00
    hola, bienvenidos al club, yo tengo un ADM desde 2006 con Air Emirates, emiti un billete dando todos los pasos: pagó con tarjeta, uatp firmado, autorizacion de amadeus verificando pago. etc. y me llega un ADM, Version de ellos: tarjeta credito falsa, y ahora la pregunta del millon: de quien es la culpa? bsp, amadeus, cia aerea, banco, pues no del que hizo todo correcto. el agente. el dia que llegue la burocracia a nuestro sector tendran unos horarios normales para adm , reembolsos, reclamacione etc. ej: IATA de 9h a 12 h ...un saludo
  • 2agente de viajes18/12/2009 19:12:00
    hola, bienvenidos al club, yo tengo un ADM desde 2006 con Air Emirates, emiti un billete dando todos los pasos: pagó con tarjeta, uatp firmado, autorizacion de amadeus verificando pago. etc. y me llega un ADM, Version de ellos: tarjeta credito falsa, y ahora la pregunta del millon: de quien es la culpa? bsp, amadeus, cia aerea, banco, pues no del que hizo todo correcto. el agente. el dia que llegue la burocracia a nuestro sector tendran unos horarios normales para adm , reembolsos, reclamacione etc. ej: IATA de 9h a 12 h ...un saludo
  • 3LUIS MIGUEL15/12/2009 12:12:00
    QUE ME LO DIGAN A MI, REEMITI UN BILLETE DE LUFTHANSA, DE IDA Y VUELTA A SAN FRANCISCO, EN EL MES DE JUNO, Y EL MES PASADO ME PASAN UN ADM, ME COBRAN EL IMPORTE DE UN BILLETE DE IDA, SIGUE LA RESERVA ACTIVA DEL REGRESO, NO DEJAN DISPUTAR POR BSP LINK, LES PONGO UN CORREO QUE ME DAN, LE HAGO LA DISPUTA SE DAN CUENTA QUE ES UN ERROR DE EMISION, PERO EL ADM NO ME LO QUITAN, TOTAL A PAGARLES 1400 EUROS.
    MENOS MAL QUE ELLOS REEMITEN EL BILLETE DE REGRESO, SE VE QUE ES UN CLARO ERROR EN VEZ DE ENITIR LOS CUATRO CUPONES, SOLAMENTE SE DA LA REEMISION DE 2 CUPONES, TOTAL QUE AUN GRACIAS POR QUE HAN REEMITIDO EL REGRESO PARA EL CLIENTE.
    SE VE QUE CON TANTO DEFAULT Y PERDIDAS AUNQUE VEAN EL ERROR NECESITAN EL DINERO
    NOSOTROS SIN COMISION, PERO ELLOS SIEMPRE TIENEN RAZON
    EN FIN A PAGAR
  • 4gran jhon15/12/2009 10:12:00
    No me puedo creer que Iberia haga algo por el bien de las agencias
  • 5Pilar15/12/2009 13:12:00
    Hablado de ADM´s.... Me gustaría que alguien en IATA estuviera al tanto de todas las disputas de ADM´s para que se viera de que va el tema. Así IATA podría actuar como una especie de arbitro u observador "imparcial". No es de recibo los muchos ADM´s que una agencia de viajes con un volumen de emisión pequeño tiene que disputar. Imagino que en las grandes debe de haber algún puesto especializado en ello. Y al final, en el mayor parte de los casos, son errores de la compañía o del CRS. Si IATA estuviera al tanto de todos los emails cruzados quizás podría "sacar tarjeta roja" a las compañías que emitieran un gran número de ADM´s que fueran erróneos o revocables. Yo siempre pienso que por dejadez, porque no merece la pena o incluso por desconocimiento muchos ADM´s se quedan sin disputar y se embolsan un dinero que es nuestro.

    Y pongo un ejemplo reciente por si a alguien le puede ayudar: la política de UX respecto a reembolso de las tasas YQ ha cambiado recientemente (en noviembre) pero resultan que están pasando ADM´s por tasas YQ reembolsadas en octubre. Ahí estoy peleando 2 ADM´s y eso que en mi agencia siempre se confirma la política de reembolsos de la compañía por teléfono y se pide que incluyan una nota en la tarifa. Aún así no estoy del todo segura de que no vaya a pagar yo los ADM´s...
  • 6Agente de Viajes - Barcelona15/12/2009 17:12:00
    Pilar yo tuve un ADM de Iberia erroneo que ademas me penalizaban por haberme equivocado, conclusion se habian equivocado ellos y me lo retiraron , despues he intentado saber como puedo penalizarlos, perdi mi tiempo y y dinero y ninguna asociacion ha sabido decir nda, hast el momnto sol han sido excuas
  • 7Pilar15/12/2009 17:12:00
    Yo hace 2 semanas me encontré 75 ADM´s de Iberia.... si, si 75 ADM´s de 45 EUR cada uno... El caso es que no eran de mi IATA, había sido una equivocación y como aún estaban en período de facturación, aquí paz y después gloria.... jejejejee, lo siento por la pobre agencia que hubiera emitido los billetes y lo que me sorprende de la anécdota es ¿como, con todo informatizado, se puedo cometer semejante error?
  • 8Agente de Viajes - Barcelona15/12/2009 17:12:00
    Lo mas lamentable es que no podamos hacer nada contra ellos cuando se equivocan, solo tienen ellos el poder y como BSP esta fomado por las Compañias Aereas nunca cederan en nada.
    Solo cuando oigo que alguien grande les ha dejado un default me alegro en mi fondo, aunque se que somos los pequeños os perjuicads.
  • 9Pilar19/12/2009 11:12:00
    Os informo de que UX me ha retirado los ADM´s debido al espíritu navideño imperante...porque según ellos tenían razón.

    En cuanto a lo de la tarjeta, yo tuve uno con BA igualmente con UATP de bacaladera firmado y AUTORIZACI"N TELEF"NICA DE VISA. Ya está pagado y las reclamaciones a Visa, a la compañía y a IATA una pérdida de tiempo... nunca me contestaron.

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