Ayer por la tarde comenzó en IATA una reunión preparatoria de la APJC. El objetivo era consensuar una solución sobre la pretensión de las compañías de paliar los riesgos de impagos de las agencias. Pero después de cinco horas se levantó la reunión con una contrapropuesta de las agencias pendiente de respuesta por parte de las aerolíneas. Hoy es la APJC.
Lo previsto era que en el encuentro previo de ayer se limaran diferencias de cara a la APJC que está previsto que se celebre hoy (reunión consultiva conjunta de compañías aéreas y agencias de viajes que convoca IATA-BSP para analizar propuestas que afecta a la relación entre ambas partes, y que implica cambios en las resoluciones de IATA).
Pero la reunión de ayer por la tarde hubo que interrumpirla debido a lo avanzado de la hora. Quedó pendiente la respuesta de las compañías aéreas ante la contrapropuesta que hicieron las asociaciones de agencias al planteamiento de las aerolíneas.
Pago semanal sin avales
Esta propuesta que las compañías aéreas han puesto sobre la mesa consiste en un sistema basado en un escalado de riesgo, tal y como ha venido informando este diario. Un propuesta según la cual la mayoría de las agencias pasarían a un pago semanal del BSP, a la vez que devolverían los avales en la mayoría de los casos (o su unificación en uno sólo de IATA, en vez de los individuales de las compañías).
Pero este planteamiento se ha encontrado con la oposición y el rechazo de las asociaciones de agencias de viajes que consideran perjudicial para el sector este acortamiento de los plazos de pago y la falta de un periodo de transición.
Será hoy cuando se sepa la respuesta de las aerolíneas a la contrapropuesta de las agencias, a lo largo de la reunión de la APJC. Una reunión en la que aerolíneas y agencias tienen el 50% de los votos cada parte, y cuyas conclusiones necesitan para su aplicación definitiva la ratificación de la PAConf, conferencia compuesta por compañías IATA en la que el sector de agencias asisten como observador, sin voto.
José Manuel de la Rosa (josemanuel.delarosa@hosteltur.com)
Pero la reunión de ayer por la tarde hubo que interrumpirla debido a lo avanzado de la hora. Quedó pendiente la respuesta de las compañías aéreas ante la contrapropuesta que hicieron las asociaciones de agencias al planteamiento de las aerolíneas.
Pago semanal sin avales
Esta propuesta que las compañías aéreas han puesto sobre la mesa consiste en un sistema basado en un escalado de riesgo, tal y como ha venido informando este diario. Un propuesta según la cual la mayoría de las agencias pasarían a un pago semanal del BSP, a la vez que devolverían los avales en la mayoría de los casos (o su unificación en uno sólo de IATA, en vez de los individuales de las compañías).
Pero este planteamiento se ha encontrado con la oposición y el rechazo de las asociaciones de agencias de viajes que consideran perjudicial para el sector este acortamiento de los plazos de pago y la falta de un periodo de transición.
Será hoy cuando se sepa la respuesta de las aerolíneas a la contrapropuesta de las agencias, a lo largo de la reunión de la APJC. Una reunión en la que aerolíneas y agencias tienen el 50% de los votos cada parte, y cuyas conclusiones necesitan para su aplicación definitiva la ratificación de la PAConf, conferencia compuesta por compañías IATA en la que el sector de agencias asisten como observador, sin voto.
José Manuel de la Rosa (josemanuel.delarosa@hosteltur.com)
6 comentarios.
- 1marsans27/01/2010 18:01:00Que obsesion con este diario que hasta para hablar de cualquier noticia pone una foto de una oficina de Viajes Marsans. Que obsesion. Dejarnos en paz ya. Que seguimos vendiendo de todo, le duela a quien le duela.
- 2YOMISMA27/01/2010 19:01:00Para Marsans:
No te enfades, encima que os hacen PUBLICIDAD GRATUITA!! Contentos deberiais estar... sois el centro de atencion, y eso es lo que buscais no?? - 3Agente27/01/2010 16:01:00Estoy perplejo y francamente acong.....no me puedo creer que IATA va camino, para minimizar riesgos, de ahogar a todas las pequeñas agencias que vivimos de las empresas, para dar facilidades a las que mas efectivo mantienen en su poder?? Y si Marsans u otro no paga sus proximos "10 mill" es menos doloroso que si Viajes... no puede hacer frente a sus "30.000". Yo no entiendo nada.
- 4Pilar27/01/2010 11:01:00Todos somos humanos, pero los periodistas, al igual que los profesores, debéis ser los mayores garantes de nuestra lengua.
Aprovecho para preguntar porque no se reflejan los comentarios de ayer, que hicimos unos cuantos en el Hosteltur vespertino, que adelantaba la noticia...
A partir de hoy, ya está todo dicho. toca pago semanal si o si. No sabía nada del PAConf... que es como si a una sociedad al 50% a uno de los socios le das un voto de oro, en fin, esas cosas que tan sólo pueden pasar entre agencias y compañías con IATA por medio
Que se prepare IATA para la catidad de trabajo administrativo que se le viene encima, con el 80% de las agencias con pago semanal, y teniendo en cuentas los extraños horarios de los bancos, que unos abren los sábados de enero a febrero, otros no abren los sábados pero abren los jueves festivos siempre y cuando al día siguiente haya luna llena,.... en definitiva, que espero el calendario de pagos esté suficientemente clarificado (Banesto si abre los sábados de octubre a abril, creo, lo digo por empezar a ayudar)
Mucha suerte a los de la APJC (que a mi desde el principio me sonaba como a la CAAVE), esto nos pasa por no plantarnos en su momento... ahora somos las marionetas de cualquiera que decida romper las reglas comerciales establecidas sin preaviso - 5Pilar27/01/2010 10:01:00"Pero la reunión de ayer por la tarde hubo que interrumpirla debido a lo abanzado de la hora."
Tu quoque, Brute!
Intentaré pensar que fue debido a lo AVANZADO de la hora en la que se escribió el artículo.... - 6José Manuel de la Rosa27/01/2010 11:01:00También yo, César.
Gracias por el sonoro toque Pilar. Ya lo he corregido. Anoche hasta el ortográfico del Word estaba espeso.
Saludos
José Manuel de la Rosa
HOSTELTUR
No están habilitados los comentarios en esta noticia o es una noticia antigua.
