Hosteltur, Noticias de Turismo
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Diario nº 2206 - Jueves, 24 de Julio de 2008 Versión digital controlada por OJD
Cuestionan a Fomento por el límite de horas de vuelo
Los pilotos españoles se preparan para movilizarse en pleno agosto
Pilotos en una manifestación anterior por la seguridad aérea.
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) no descarta convocar movilizaciones en el mes de agosto. Lo hará si el Ministerio de Fomento mantiene su posición respecto a la nueva norma de ámbito europeo sobre las limitaciones del tiempo de vuelo, y actividad de las tripulaciones.
Hoteles - Nacional RSS
Los ingresos de Club Med en España y Portugal aumentan un 17%
Palencia aumenta su oferta de alojamientos rurales con el Molino de Salinas
La construcción del Hotel Font Roja podría demorarse e, incluso, cancelarse
Hoteles - Internacional RSS
Hilton introduce en Europa su marca Waldorf Astoria Collection
El Roma Cavalieri ha reabierto sus puertas y lo hace marcando el inicio de la presencia de Waldorf Astoria Collection en Europa. Esta marca de lujo, perteneciente al grupo Hilton, prevé además la apertura en 2010 de otro establecimiento en Jerusalén.
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TT.OO. y AA.VV. - Nacional RSS
MSC mantiene su previsión de crecimiento en España pese a la crisis y no subirá las tasas por combustible
“Mantenemos nuestra previsión de superar los 60.000 pasajeros en el mercado español, lo que supondría un crecimiento del 20%”, asegura a este diario Emiliano González, director general de MSC Cruceros en España. Asimismo, asegura que, pese al alza del combustible, mantienen en 29 euros el precio de ese suplemento desde finales de 2007 “y no lo vamos a subir”.
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Gallego: “Me choca que los sindicatos no se hayan fijado en las condiciones laborales de las franquicias”
Rebajan el coste de retirada de las impresoras ATB
TT.OO. y AA.VV. - Internacional RSS
Acuerdo de Amadeus con Royal Air Marroc y otras 12 compañías árabes
Nuevos miembros para el consejo de administración de ABTA
Transportes - Nacional RSS
Directivos y sindicatos de Spanair se reúnen hoy para constituir una mesa de negociación
La dirección de Spanair y los sindicatos se reúnen hoy en Madrid para constituir una mesa de negociación después de que la compañía haya anunciado su intención de aplicar un recorte de plantilla que previsiblemente afectará a 1.100 de sus 3.800 empleados, y la suspensión de nueve rutas aéreas.
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Transportes - Internacional RSS
Caen un 19% los beneficios de Boeing por la disminución de pedidos y entregas
Ningún empresario italiano parece estar dispuesto a invertir en Alitalia
Economía y Actualidad - Nacional RSS
Un 47% de los españoles reducirá o cancelará sus vacaciones por la crisis, según Ipsos
Los españoles están reduciendo los gastos superfluos de cara a la recesión y a su esperado recrudecimiento para los próximos meses. La elevada inflación (del 5%), la subida de las hipotecas con el Euríbor al 5,5%, la subida del gasóleo y las expectativas económicas hacen que los consumidores sujeten su economía doméstica.
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Málaga recibe un 24% más de turistas madrileños gracias al AVE
El Consejo de Ministros revisará a la baja el crecimiento del PIB
Economía y Actualidad - Internacional RSS
El mercado portugués, un potencial por explotar
ACTUALIDAD LATINOAMERICANA - POLÍTICA TURÍSTICA RSS
Centroamérica fue la tercera región del mundo que más creció en 2007
COLOMBIA - ACTUALIDAD TURÍSTICA RSS
El Ejecutivo exime del impuesto sobre la renta al sector hotelero mientras el turismo se recupera
MÉXICO - TRANSPORTES RSS
México suspende a partir de hoy la licencia de la filial de Continental
MÉXICO - ACTUALIDAD TURÍSTICA RSS
Pintan mal las cosas para México, especialmente en la frontera norte del país
REPÚBLICA DOMINICANA - POLÍTICA TURÍSTICA RSS
El país caribeño busca abrirse paso en el medio oeste estadounidense
Noticia + leída ayer RSS
La debilidad de la demanda nacional provoca las primeras alarmas en el sector
área de opinión
opinión del lector
Grandes grupos turísticos apuestan por el Tiempo Compartido
estoy muy interesado en adquirir un tiempo compartido en melia o ibero star,quisiera lograr un contacto serio en Argentina -Buenos Aires.PODRIAN DARME ALGUN TELEFONO O DIRECCION. GRACIAS
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Otras opiniones
¿Cómo se está notando la recesión económica en su zona turística?
A) Los turistas gastan menos que otros años y se quedan menos días.
B) Han venido menos turistas que otros años.
C) Hoteles y apartamentos tienen una ocupación mucho menor.
D) Se nota en todos estos aspectos.
E) No se nota en absoluto.
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¿Qué debe hacer una pequeña o mediana empresa del sector frente a la crisis?
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La Industria del Turismo y el "BA"
mgasco alcoberro
LA IMPORTANCIA Y VALOR DE UNA VISITA BIEN REALIZADA.
Alberto Gustavo Tito Pintos Lareo
Una Sola Tarifa
Patrick Landman
Cartas al Director
TOUROPERADORES: ¿COLABORADORES?
Estimado lector,
El presente escrito pretende constatar toda una serie de afrentas, anacronismos y unilateralidades a los que son sometidos los hoteles vacacionales por parte de los supuestos “colaboradores” que son los touroperadores.
A continuación desglosaremos toda una ristra de ejemplos en los que se maltrata, orilla y mancilla al hotel, y por ende, al –ya de por sí mermado-Santo Balance de Explotación.
• 1% descuento sobre la factura en concepto de guías.
Ignoramos por qué oscuro motivo debe recaer en la Cuenta de Explotación los gastos de representación de la guía del touroperador en el hotel, cuando su principal misión consiste en vender al cliente el mayor número de excursiones por minuto. Lo más grotesco de la situación, viene cuando se deduce este descuento en la facturación, y la presencia de la guía brilla por su ausencia.
Llevando este desaguisado a los extremos, algunos aventurados touroperadores llegan a repercutir el gasto de la vivienda para las guías desplazadas de su país, en un descuento en la factura.
• Contribuciones a los folletos
Estamos absolutamente convencidos de que el departamento encargado de la impresión de los folletos de propaganda de los TT.OO, es el negocio más rentable del mundo. Imagínense que a usted le hacen pagar 1.500 euros por salir publicado en un folleto que será repartido por las diversas agencias asociadas del TT.OO. Sin embargo, después de este generoso dispendio, tiene que pagar no sólo al fotógrafo que le vendrá al hotel a tomar las fotos –con sus cargas asociadas de vuelo+estancia+dietas-, sino que también deberá usted mismo crear el texto que aparecerá en la descripción del hotel, amén de traducirlo convenientemente en los diversos idiomas que le soliciten. En resumen, pagar para además tener que trabajar.
• Descuento a los agentes de viajes.
¿Cuantas veces –amigo director- no le han solicitado desde el TT.OO un descuento de un 50 % en el precio de la estancia, para un simple auxiliar administrativo, presentándonoslo como un lustroso agente de viajes? ¿Y cuantas veces se lo han hecho a usted cuando tenía que viajar a Alemania o a Inglaterra? Respuesta obvia, ¿no?
• Liquidación de facturas.
Cuente ahora usted el plazo que transcurre desde que el cliente abona sus vacaciones en la agencia en su país de origen, llega al hotel, se va, usted emite la factura, y el touroperador finalmente paga: Posiblemente nos vayamos a unos 6 meses de media. Increíble, ¿no? Este fenómeno económico, lo podríamos denominar como financiación sistemática. El dinero que el cliente ha desembolsado para ir de vacaciones a su hotel está en poder del TT.OO hasta que tenga a bien desembolsarlo. ¿Sabe los intereses que le llegarían a generar todo este dinero en un depósito de cualquier banco?
• Unilateralidad extrema en los descuentos por “reclamaciones”.
Es mundialmente conocida la facilidad y afición que tienen los TT.OO, a descontar alegremente de las cartas de pago, supuestas compensaciones abonadas a los clientes sin posibilidad de defensa alguna. El principio del Derecho Romano “in dubio pro reo” salta por los aires en estos casos. El hotel es siempre el culpable de lo que le suceda al cliente hasta que se demuestre lo contrario. A continuación, debe mover cielo y tierra para que se le retorne la cantidad deducida…pero de momento, ya ha generado los intereses correspondientes en la cuenta corriente del TT.OO y no en la nuestra.
• Fan-trips de agencias.
Para concluir, describiremos la extraña afición que tienen nuestros queridos colaboradores a la hora de realizar visitas a los hoteles a horas intempestivas. ¿A quién no le ha sucedido, que nos llama algún jefe de guías contándonos que viene un grupo de Alemania o de Inglaterra, y que vienen a visitar el hotel? No tema. No vendrán durante las 12 horas que se pasa usted en el hotel de lunes a sábado. No. Lo más probable, es que vengan a hacer el fan trip dichoso en domingo y a las tres de la tarde. No sólo eso, sino que nos obsequiarán también con su habitual falta de puntualidad, y por consiguiente, perderemos toda la tarde de nuestro único día libre esperando al grupito de marras. Con todo y con eso, lo más usual es que, al llegar, nos deleiten con un cálido y afectuoso saludo espetándonos “daremos una vuelta rápida que tenemos prisa”.
Ahora bien, no se le pase por la cabeza intentar contactar con alguna agencia o touroperador en fin de semana. Simplemente no trabajan. Ellos le pueden llamar al móvil a cualquier hora del día de lunes a viernes, mientras dormita plácidamente viendo el Tour de Francia o mientras desayuna. Pero no intente contactar con ellos en fin de semana. Simplemente no existen. Para ellos ni los clientes ni los hoteles no tienen problemas durante el “week end”
En fin querido lector, lo que hemos intentado transmitir en este escrito es la unilateralidad de la relación entre los TT.OO y los hoteles. La falta de flexibilidad de aquéllos y la adaptación total de éstos. Los TT.OO han venido tensando la cuerda desde hace muchos años. Esto ha repercutido significativamente en los precios y por tanto en los márgenes de explotación. No pensamos que los negocios hoteleros puedan aguantar mucho más por esta senda de unilateralidad, y de exprimir tanto los costes para seguir ofreciendo el mismo servicio a cada vez menos precio. Indefectiblemente el producto final se verá afectado.
Ya no se pueden reducir más los costes para –primero- continuar dando el mismo servicio, y –segundo- adaptarse a la sangría constante en los precios a los que tiene sometidos el TT.OO a los hoteles. La consecuencia inmediata que prevemos, es que no quedará otra opción que reducir servicios, y que, por fin, el cliente se dará cuenta de que el yugo abusivo del touroperador ha acabado con la época dorada de la calidad y del servicio que han venido disfrutando todos estos años….pero esa, es otra historia.
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