Simplificación y más flexibilidad para adaptarse a los nuevos tiempos es lo que piden las agencias de viajes a la Administración, además de un IVA reducido, para mejorar una rentabilidad que cae año tras año según AEDAVE.
El presidente de la asociación, Jose Manuel Maciñeiras reivindicó en el XVIII congreso de AEDAVE, la necesidad de que las agencias puedan utilizar sus locales para otras actividades y que se les aplique el IVA reducido. La flexibilización beneficiaría también al cliente, asegura, pero sobre todo ayudaría a las agencias a mejorar su rentabilidad decreciente.
Entre 2003 y 2006, la facturación del BSP ha crecido un 24% para las agencias españolas y, sin embargo el numero de billetes emitidos ha aumentado un 30%. Ello quiere decir que cae la productividad: la facturación sube menos que el número de billetes emitidos.
Venden más, facturan menos
Maciñeiras expuso a sus asociados que mientras las agencias españolas vendieron el año pasado 22 millones de billetes por los que facturaron 6.788 millones de dólares, las agencias alemanas vendieron en el mismo periodo 21 millones de billetes y facturaron 11.050 millones de dólares.
Desencuentro con Iberia
Por otro lado, el presidente de AEDAVE dejó claro que la asociación no sólo rechaza la comisión cero anunciada por Iberia a partir del 1 de enero, sino que lamenta que la aerolínea no explique de forma clara y transparente cuál será el sistema de retribución a las agencias para el año que viene. Maciñeiras expresó sus dudas y pesar ante las palabras del director comercial de Iberia, Javier Alonso, quien aseguró que de no haber cambiado Iberia su sistema retributivo incentivando la venta de las agencias aunque rebajando la comisión fija, "muchas de estas agencias ya no existirían, porque -se pregunto- cuál es la comision de un billete de 10 euros?".
Mejorar y armonizar la normativa
Finalmente AEDAVE ha pedido una vez más en su congreso de Cartagena de Indias, que el Ministerio de Turismo presione a la UE para que quede delimitada la responsabilidad de las agencias y de los demás actores en la Ley de Viajes Combinados, y que abandere la coordinación normativa sobre agencias en las diferentes Comunidades Autonomas. También le han pedido a la secretaria general de Turismo, Amparo Fernández, presente en el congreso, que se establezca un fondo de garantía general que ante casos de suspensiones de pagos pueda revertir el dinero al usuario.
Esther Mascaro, desde Cartagena de Indias (actualidad@hosteltur.com)
4 comentarios.
- 1Francesc23/10/2007 13:10:00La verdad es que las autoridades de turismo estan más preocupadas de su sillón que del sector. Ejemplos: bancos que venden viajes, oficinas de turismo que venden productos turisticos, intrusismo constante, etc, y no pasa nada. Por otro lado una agencia no puede vender otros productos, pero los grandes almacenes de este pais, agencia nº1, vende de todo en la misma àrea, separados por una mampara de menos 1,80 metros en muchos casos. Eso si las pequeñas agencias de calle no pueden otros productos que no sean de turismo. Pregunto ¿es mentira?.
- 2Diego23/10/2007 13:10:00estoy de acuerdo con el Sr. Francesc.
Creo que a las agencia pequeñas, se nos toma el pelo.
No hay nadie que se preocupe de nosotros , ni nuestras bien llamadas alianzas de grupo.
No puedes ser que se hagan reuniones con directivos del sector aereo , donde se nos asegura desde el año 2003 que no llegaremos a comisión 0, y si se va a llegar.
Y luego se nos pide que apoyemos ventas . Y yo me pregunto A QUIEN ???? - 3Diego23/10/2007 13:10:00estoy de acuerdo con el Sr. Francesc.
Creo que a las agencia pequeñas, se nos toma el pelo.
No hay nadie que se preocupe de nosotros , ni nuestras bien llamadas alianzas de grupo.
No puedes ser que se hagan reuniones con directivos del sector aereo , donde se nos asegura desde el año 2003 que no llegaremos a comisión 0, y si se va a llegar.
Y luego se nos pide que apoyemos ventas . Y yo me pregunto A QUIEN ???? - 4Diego23/10/2007 13:10:00estoy de acuerdo con el Sr. Francesc.
Creo que a las agencia pequeñas, se nos toma el pelo.
No hay nadie que se preocupe de nosotros , ni nuestras bien llamadas alianzas de grupo.
No puedes ser que se hagan reuniones con directivos del sector aereo , donde se nos asegura desde el año 2003 que no llegaremos a comisión 0, y si se va a llegar.
Y luego se nos pide que apoyemos ventas . Y yo me pregunto A QUIEN ????
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