Clickair ha establecido una nueva política de equipaje aplicando el cargo de 4,5 euros por cada maleta facturada y por trayecto en todas sus rutas, es decir, que por vuelo o frecuencia (ida y vuelta) son 9 euros. La modificación ya está en vigor.
Este importe rige para aquel pasajero que desee facturar equipaje y lo manifieste en el momento de reservar el billete a través de la Web o el call center de la aerolínea, y se aplicará el doble, es decir, 9 euros por maleta y trayecto en el caso de facturar el equipaje en el momento de facturar el vuelo. Si se informa la intención de llevar equipaje posteriormente a haber realizado la reserva pero antes del vuelo a través de la web, se abonará 4,5 euros por maleta facturada y trayecto; por cualquier otro medio, que no es especificado por la aerolínea, se pagará el doble, es decir, 9 euros.
Estas tarifas permiten la facturación de hasta 20 kilogramos de equipaje, teniendo que abonarse 8 euros adicionales por cada kilogramo de equipaje que exceda este peso. Cada pasajero podrá transportar un máximo de un máximo de 32 kilogramos por maleta y 50 kilogramos en total. Para el equipaje de mano, se exigen las medidas estándar y hasta 10 kilogramos.
En el caso de equipo deportivo, de esquí, golf, bicicleta, surf, windsurf, etc., se cobra un cargo adicional de 25 euros por trayecto si realiza la reserva 24 horas antes de la salida del vuelo. En caso de no haber abonado dicho importe al realizar la reserva, el importe es de 35 euros por trayecto en el mostrador de ventas de billetes.
La low cost participada por Iberia y otros cuatro socios se une así a las compañías de 'bajas tarifas' que han implementado cargos por equipaje, un 'servicio' que se supone integrado al de viajar y que aumenta aún más la separación entre los precios que promocionan y los que cobran estas aerolíneas.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
18 comentarios.
- 1Rafa10/12/2007 9:12:00De vergüenza!! Me parece increíble: nos estrechan los asientos cada vez más, nos obligan a usar slots/frecuencias con horarios absurdos si queremos ofertas de verdad, nos engañan con superofertas cuando sólo hay 1 ó 2 asientos por vuelo de las mismas, nos quitan la prensa, no nos dan ni las gracias cuando hay retrasos, los enlaces se hacen una pesadilla, difícilmente inalcanzable, algunas cobran ya por sentarse en la ventana de emergencia (cuando dicho asiento debería ser al mismo precio siempre y por personas que garanticen una determinada edad y movilidad), nos quitan el zumo de naranja o de tomate gratis y ahora nos cobran por maleta...
Cada vez lo tengo más claro... - 2Mikel10/12/2007 10:12:00Mejor resumido no lo podias expresar. Ninguna de las compañias denominadas de \"Bajo coste\" apuesta por el bienestar de sus pasajeros. Nos tratan a patadas. Yo mido 1,90 de altura y es un suplicio los viajes largos. He desarrollado una estrategia y ya consigo que me den el asiento de salida de emergencia sin coste añadido, pero siempre tengo que cruzar los dedos.
Solo falta que prospere la idea de hacer los viajes de pie. Sería la reostia. De pena .............. - 3Mikel10/12/2007 10:12:00Mejor resumido no lo podias expresar. Ninguna de las compañias denominadas de \"Bajo coste\" apuesta por el bienestar de sus pasajeros. Nos tratan a patadas. Yo mido 1,90 de altura y es un suplicio los viajes largos. He desarrollado una estrategia y ya consigo que me den el asiento de salida de emergencia sin coste añadido, pero siempre tengo que cruzar los dedos.
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