El Grupo aéreo Austrian Airlines obtuvo un beneficio neto de 8.802 millones de pesetas (52,9 millones de euros) durante 2000, un 25,4 por ciento más que el año anterior, según informaron fuentes de la compañía. Las citadas fuentes explicaron que la compañía ha mejorado "considerablemente" sus resultados en comparación con otras aerolíneas. Lauda Air, aerolínea del Grupo, que se consolidó completamente en noviembre de 2000, "evolucionó de forma adversa, lo que al final generó un efecto negativo de 3.028 millones de pesetas (18,2 millones de euros)en los resultados del Grupo", aseguraron. Por otra parte, fuentes del Grupo austriaco aseguraron que el número de pasajeros y el volumen de carga experimentaron una "significativa" subida, lo que, junto con la consolidación de Lauda Air a finales de 2000, generó unos ingresos aproximados de 288.000 millones de pesetas (1.735 millones de euros), un 17,2 por ciento más que el año anterior. En lo referente a los ingresos operacionales, las citadas fuentes explicaron que el año pasado alcanzaron 327.431 millones de pesetas (1.967 millones de euros), un 27,8 por ciento más que en 1999. Por su parte, los gastos operacionales de la compañía experimentaron una "fuerte" subida hasta los 313.488 millones de pesetas (1.884 millones de euros), un 24 por ciento más que en 1999, debido, entre otras causas, al "brusco" incremento del precio del combustible. "La modernización de nuestra flota ha centrado nuestras inversiones", explicaron. El volumen total de esta actividad inversora superó los 125.600 millones de pesetas (755 millones de euros) en 2000. En 2000, el Grupo Austrian Airlines "consiguió un record en el número de pasajeros transportados", al alcanzar la cifra total de 8,4 millones de viajeros, un 5,2 por ciento más que en 1999. Asimismo, fuentes de la aerolínea explicaron que también han conseguido incrementar los resultados en su división de carga, así como en su capacidad, que se incrementó en 8,9 por ciento respecto a 1999.