La aerolínea Austrian Airlines alcanzó en el primer cuatrimestre de 2001 un beneficio antes de impuestos de 10.166 millones de pesetas (61,1 millones de euros), un 44,1 por ciento más que en el mismo periodo de 2000, según informaron fuentes de la compañía. Por otra parte, el número de pasajeros transportados en este periodo se incrementó un 9,1 por ciento, mientras que la división de carga de la compañía registró un aumento del 7,7 por ciento. Los ingresos por pasajero transportado aumentaron un 6,6 por ciento. El EBITDA de la aerolínea (beneficio antes de impuestos, amortizaciones y depreciaciones) se situó en este periodo en 8.635 millones de pesetas (51,9 millones de euros), un 57,1 por ciento más que en el primer cuatrimestre de 2000, según explicaron las citadas fuentes. Estos resultados "hay que situarlos dentro del contexto de un ciclo de negocios muy fuerte para las aerolíneas en este primer periodo del año", destacaron fuentes de la compañía. "La consolidación de Lauda Air también ha influido", añadieron. Sin embargo, los beneficios por ventas consolidadas de la aerolínea alcanzaron la cifra de 333 millones de pesetas (2 millones de euros), lo que supone un 80 por ciento menos que el año pasado, cuando la compañía obtuvo unos beneficios por ventas de 1.664 millones de pesetas (10 millones de euros). Estos resultados "están dentro del presupuesto para el primer cuatrimestre de 2001", según explicaron fuentes de Autrian Airlines. La aerolínea austriaca obtuvo en el primer cuatrimestre de 2001 unos ingresos operacionales de 78.601 millones de pesetas (472,4 millones de euros), un 74,3 por ciento más que en el mismo periodo de 2000. Por otro lado, los gastos operacionales alcanzaron los 87.236 millones de pesetas (524,3 millones de euros), un 40,5 por ciento más que la cifra obtenida en este mismo periodo del año pasado. De esta cantidad, "aproximadamente 21.064 millones de pesetas (126,6 millones de euros) corresponden a los resultados de la consolidación de Lauda Air", señalaron. En relación a la ampliación de la flota del Grupo Austrian Airlines en el primer cuatrimestre de 2001, éste adquirió dos jets A320 para distancias de recorrido medio y un jet de Canadiar Regional, según explicaron fuentes de la compañía. Por otra parte, la aerolínea prevé "incorporar una nueva estructura que le permita incrementar su eficiencia", explicaron fuentes del Grupo aéreo. Asimismo, aseguraron que durante este año "pretenden desarrollar numerosas actividades relacionadas tanto con Austrian Airliens, como con Lauda Air y Tyrolean Airways".