Los pilotos de Binter Mediterráneo inician este lunes sus jornadas de huelga, que se prolongarán también los días 22, 25 y 29 de junio y 6, 9, 13, 16, 20, 23 y 27 de julio. Los pilotos mantienen sus convocatorias de huelga por "los reiterados incumplimientos del actual convenio por parte de la compañía y por la falta de información sobre la posible venta de ésta a Air Nostrum, lo que provoca una clara inseguridad sobre su futuro profesional", explicaron las fuentes de SEPLA. Por su parte, la compañía Binter Mediterráneo mostró su rechazo a la actuación de sus pilotos repecto a las incidencias, retrasos y cancelaciones que se están produciendo y afirmó que "no hay razones para la situación actual y para la huelga convocada por el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA)". Según explicaron fuentes de la aerolínea, la dirección ha mantenido informado "en todo momento" al SEPLA del proceso de venta de la compaía. "Es más en las últimas jornadas, se han mantenido reuniones entre el director general y los representantes sindicales, y el pasado martes, día 5, tuvo lugar una reunión entre el SEPLA, Iberia, Binter y Air Nostrum", resaltaron. En este sentido, dijeron que en ese encuentro "se ofreció toda la información sobre el proceso de venta, que, como es lógico, tiene un procedimiento que hay que desarrollar. Por lo tanto, la transacción de venta de Binter se está realizando con total transparencia". Asimismo, resaltaron que en todas las reuniones mantenidas con SEPLA se ha reiterado que la operación de venta de la compañía no conlleva riesgo para el empleo ni la supresión de las garantías laborales. "La operación de venta supondrá la transferencia del 100 por ciento de las acciones de la empresa, por lo que no supone el cierre de la misma", añadieron. En cuanto a las acusaciones de SEPLA a cerca de las "vulneraciones del convenio colectivo", las fuentes dijeron que "no son más que una justificación para obtener beneficios sociales y económicos, y para llevar a cabo una huelga que tanto perjudica a los usuarios de la compañía y a la empresa".