La compañía española Air Europa ha aceptado la "invitación" del consorcio liderado por el presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Eduardo Eurnekian, para participar como socio industrial en la oferta formal presentada por esta plataforma a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) de España, para comprar Aerolíneas Argentinas (AA), según confirmó a Europa Press el director de Marketing de la aerolínea española, Gerardo Ariño. Según explicó Ariño a Europa Press, la compañía "tiene una clara vocación iberoamericana, como demuestran sus acuerdos comerciales con compañías de esta zona y la red de oficinas de Air Europa en capitales hispanoamericanas". "Air Europa se ha sentido halagada porque han pensado en ella para aporta su 'know how' y su capacidad de distribución de pasajeros", añadió el responsable de Marketing, quien aseguró que este proyecto "encaja con el plan de desarrollo de la compañía". Ariño confirmó que la oferta remitida el pasado lunes a SEPI desde Buenos Aires por el consorcio incluía como socio a Air Europa, aunque afirmó que desconoce si participa también en el proyecto Alitalia, como apuntaron algunos medios de comunicación locales. El responsable de Marketing de Air Europa rehusó hacer declaraciones sobre cuál será la participación de la aerolínea en el consorcio, así como su aportación de fondos. Aunque, indicó que la compañía ha valorado "quién está detrás del proyecto", en alusión a Aeropuertos Argentinos 2000, al tiempo que reiteró que fue esta compañía quién propuso a Air Europa "ser su compañero de viaje". El consorcio, que además de Aeropuertos Argentinos 2000 incluye a las aerolínea LAP, Suthern Winds y Dinar, concentraría casi el 99 por ciento de los vuelos domésticos. La propuesta del consorcio presentada a SEPI proponía hacerse cargo de todo el pasivo de la aerolínea, excepto de los sueldos adeudados y de las indemnizaciones a trabajadores. Esta propuesta se suma a otras cuatro ofertas o "manifestaciones de interés" para adquirir AA, según afirmó el presidente de la SEPI, Pedro Ferreras. Entre estas ofertas se encuentran las de la aerolínea peruana Aerocontinente, que propuso comprar la compañía por 19.670 millones de pesetas (118,2 millones de euros); la de Air Plus Argentina, filial del grupo Marsans; y la del ex presidente de AA Juan Carlos Pellegrini.