Los portavoces de la aerolínea estadounidense destacan que el cambio más significativo se verá en el regreso al mercado español del Boeing 777-200, con tres clases de servicio, que operará por primera vez la ruta Madrid-Dallas Fort Worth por primera vez. “Al ser el avión más grande de
American, el Boeing 777 incrementará la capacidad en casi un 10%, además de permitir la introducción de la primera clase-Flagship Suites. El nuevo equipo operará desde el 6 de abril hasta el 23 de agosto, con el fin de cubrir las necesidades de los meses de más tráfico en el verano, cuando la ruta cumplirá un año de operaciones.
Asimismo, a partir del 11 de febrero de 2010,
American efectuará un segundo cambio, en la ruta Barcelona- Nueva York JFK que será operada por un Boeing 767-300 con 225 plazas y dos clases de servicio, sustituyendo al Boeing 757-200 con 182 plazas y dos clases de servicio. La mejora de equipo representa un aumento de la capacidad de más de un 20% y la reincorporación del avión de doble pasillo y fuselaje ancho.