Las pérdidas netas de Air Canada en el último trimestre de 2001 fueron de 273,76 millones de euros (45.550 millones de pesetas/380 millones de dólares canadienses), un 27,9 por ciento más en relación a los 197,4 millones de euros (32.844 millones de pesetas/274 millones de dólares canadienses) de pérdidas netas alcanzadas en el mismo periodo de 2000. La aerolínea registró unas pérdidas por acción entre octubre y diciembre de 2001 de 2,28 euros (378,78 pesetas/3,16 dólares canadienses) frente a unas pérdidas por acción de 1,64 euros (273,30 pesetas/2,28 dólares canadienses) obtenidos en el mismo periodo el año anterior. El presidente de la compañía, Robert Milton, señaló que "Air Canada, al igual que otras aerolíneas, ha experimentado una gran caída en el tráfico de turistas de negocios como consecuencia de la recesión económica y la subida del precio del carburante". Asimismo, indicó que "también han influido los atentados del 11 de septiembre y la reducción de ingresos que ha caracterizado a la compañía subsidiaria de Air Canada, Canada 3000, antes de que se declarara en quiebra". En relación a la consecuencias que los atentados del 11 de septiembre tuvieron en la compañía, Milton explicó que ésta redujo su plantilla en 6.600 empleados y reforzó a mediados de noviembre la cabina de pilotos en los 221 aviones que integran su flota, "convirtiéndose en la única aerolínea canadiense que puso en marcha este programa de seguridad a bordo".