Superfamily no es la familia de Superman. Es el nombre de uno de los productos estrella de Thomson, el operador líder en el mercado británico, dirigido al turismo familiar. Los ejecutivos de Thomson negocian actualmente con un hotel de la Costa del Sol la contratación de 300 camas para comercializar ese producto con Málaga como destino para el próximo verano. Las negociaciones, según ha explicado a este periódico una alta directiva de Thomson en el Reino Unido, van muy avanzadas y se concretarán en los próximos días. El touroperador prevé enviar a la Costa del Sol, a través del programa Superfamily, a unos cinco mil clientes durante el próximo verano. El resto del año, las plazas estarán ocupadas con turistas del segmento de la tercera edad, según explicó la directiva. Con la inclusión de este programa, la Costa del Sol aparecerá en los dos catálogos de Thomson que comercializan productos de más calidad: Superfamily, de turismo familiar, y Gold, de turismo de parejas y con el que trabaja el hotel Yaramar, de Fuengirola. Pese a la crisis que atraviesa el sector de turismo de familias en el Reino Unido, Thomson ha conseguido buenos resultados de ventas para la Costa del Sol, cuyas previsiones se encuentra por encima de otros destinos españoles. No obstante, el operador prevé que para el verano un tercio de los billetes de su línea aérea vendan en la modalidad de ‘fly only’, con la que se denomina a los asientos que se comercializan al margen de los paquetes turísticos de viaje más alojamiento. La línea aérea Britannia Airways, del touroperador británico, trajo el año pasado a la Costa del Sol a 483.148 pasajeros, de los que 126.051 llegaron en los tres meses de verano, junio, julio y agosto. Se trata del quinto operador del aeropuerto de Málaga, sólo por detrás de Iberia, Spanair, Monarch y Air 2000. Para hacer frente a la situación actual, Thomson ha comenzado a aplicar una nueva estrategia de comercialización para hacer frente a la crisis que atraviesa el mercado británico. Consiste en ofrecer de manera separada la comida a bordo de los aviones y el transporte desde el aeropuerto al hotel, de manera que estos servicios no encarezcan el precio del paquete y que sólo los contraten los usuarios interesados en recibirlos. (H.B., diario Sur, 06/05/02)