Baleària invierte 128 M € en su tercer catamarán a gas natural

El nuevo barco, que ha sido botado -el momento en que toca el agua por primera vez- hace solo unos días, es el tercer catamarán de la naviera con motores duales a gas natural, que le permitirán reducir las emisiones de CO2 en un 30% y eliminar todas las emisiones de azufre y partículas.

Con 123 metros de eslora y 28 metros de manga, el Mercedes Pinto tendrá capacidad para 1.200 pasajeros y 400 vehículos y podrá alcanzar una velocidad máxima de navegación de 35 nudos, como sus gemelos antecesores Eleanor Roosevelt y del Margarita Salas.

El nuevo fast ferry lucirá el nombre de Mercedes Pinto, en homenaje al legado de la escritora y poetisa tinerfeña del siglo XX. Fuente: Balèaria.

La construcción de este tercer catamarán a gas natural es fruto de "los excelentes resultados que ofrecen sus embarcaciones gemelas en términos de navegación, confort, ecoeficiencia y satisfacción de los pasajeros", ha afirmado el presidente de Baleària, Adolfo Utor.

Ha destacado también que supone un paso más en el plan de modernización y descarbonización de la naviera: "Este catamarán marca el estándar de comodidad, innovación y servicios a bordo de nuestra nueva generación de buques, preparados para consumir energías renovables neutras en emisiones de CO2".

Reducir el impacto medioambiental

El buque contará con cuatro motores duales a gas natural, dos hélices azimutales para mejorar la maniobrabilidad en los atraques, un sistema de estabilización que reduce el movimiento, mejora el confort y minimiza las vibraciones y ruidos.

Asimismo, estará equipado con el sistema OPS (Onshore Power Supply) para la conexión eléctrica a tierra y equipos de medición para monitorizar el consumo real de combustible o calcular la eficiencia de los motores, entre otras funcionalidades.