Tenerife y Málaga lideran la velocidad de crucero en los puertos españoles

Se superan los 13,1 millones de cruceristas hasta noviembre, se acelera el incremento anual del 5,6% al 9,9% y a llegada de barcos se dispara un 17,2%

Tenerife y Málaga lideran la velocidad de crucero en los puertos españoles

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Los puertos españoles han pisado el acelerador en 2025. El número de cruceristas no solo sigue subiendo, sino que lo hace mucho más rápido que el año pasado: la tasa de crecimiento prácticamente se ha duplicado, pasando de un 5,6% a rozar el 10%. Según los datos oficiales acumulados hasta noviembre, el sector vive un momento de expansión mucho más intenso que en el ejercicio anterior, apoyado en un fuerte incremento de las escalas.

Este volumen de tráfico consolida la tendencia alcista iniciada en 2023. Los puertos españoles han logrado sumar en apenas once meses más de 1,18 millones de nuevos cruceristas respecto a las cifras del mismo periodo del año pasado, demostrando que la demanda por los destinos nacionales sigue al alza a falta de computar el cierre definitivo del ejercicio.

13,1 millones de pasajeros y 5.000 barcos

La comparativa de los datos acumulados de enero a noviembre permite visualizar la magnitud del salto. En 2024, el crecimiento de pasajeros en este periodo fue del 5,6% (llegando a los 11,9 millones). Sin embargo, en el acumulado de 2025 hasta noviembre, esa tasa se ha elevado hasta el 9,9%, alcanzando un total de 13.1 pasajeros.

Cruceros en España 2025: Tenerife y Málaga lideran el crecimiento
Evolución de pasajeros de cruceros hasta noviembre. Fuente: Puertos del Estado

Pero el dato más revelador de la operativa portuaria está en el número de buques. Mientras que en los primeros once meses de 2024 se registraron 4.330 escalas, en el mismo periodo de 2025 esta cifra ha ascendido a 5.074 buques de crucero, lo que supone un incremento del 17,2%. Este aumento en la frecuencia de escalas es superior al crecimiento de pasajeros, lo que podría suponer una mayor rotación de naves en las costas españolas y un dinamismo operativo muy superior al del ejercicio anterior.

Radiografía por destinos: Canarias dispara las escalas

El desglose por autoridades portuarias hasta noviembre muestra que el gran motor de este aumento de tráfico marítimo se encuentra en el archipiélago canario, donde sus dos provincias registran crecimientos de doble dígito.

  • Santa Cruz de Tenerife: Es el puerto con el comportamiento más explosivo del sistema. Ha pasado de recibir 489 barcos en 2024 a 711 buques hasta noviembre de 2025, un aumento del 45,4%. Esto se ha traducido en un incremento de pasajeros del 21,6%, superando los 1,23 millones de cruceristas.

  • Las Palmas: Sigue una tendencia similar, con un aumento del 30,4% en el número de barcos (de 588 a 767 escalas) y un crecimiento del 9,2% en pasajeros, alcanzando los 1,62 millones.

  • Baleares: La autoridad portuaria que gestiona los puertos de Palma, Ibiza, Mahón, Alcudia y La Savina muestra un crecimiento sólido. Ha recibido 780 barcos (+2,9%) y sus pasajeros han aumentado un 9,7% hasta los 2,71 millones.

  • Barcelona: Mantiene su liderazgo en volumen total de pasajeros con 3,53 millones. En cuanto a la operativa, ha gestionado 767 escalas, un 1,8% más que el año anterior.

El empuje de Málaga y la recuperación de Valencia

El puerto de Málaga confirma su excelente momento y se posiciona como uno de los puntos más dinámicos de la península en los datos acumulados hasta noviembre. Ha incrementado sus escalas un 3,5%, pero su volumen de pasajeros ha subido un 8,2%, alcanzando los 546.104 cruceristas.

Por su parte, Valencia consolida su recuperación tras un 2024 complicado. El puerto ha recibido 255 barcos y ha logrado crecer un 7,3% en pasajeros hasta el penúltimo mes del año, situándose en 774.200 cruceristas y revirtiendo la tendencia negativa del ejercicio anterior.

Tenerife, el puerto que más pasajeros gana hasta noviembre

En el balance acumulado de 2025, el puerto de Santa Cruz de Tenerife se erige como el gran triunfador del año a falta de los datos de diciembre. No solo es el que más barcos suma a su operativa, sino que es el que más pasajeros gana en términos absolutos, aportando más de 218.000 personas adicionales al cómputo nacional.

Este escenario dibuja un 2025 de récord donde los puertos españoles han demostrado capacidad para absorber un incremento de tráfico marítimo de doble dígito, a la espera de conocer las cifras de cierre que completen el ejercicio anual.

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