La oferta de plazas aéreas en Andalucía se incrementa en 8 millones desde 2023
Ha pasado de los 36 millones de asientos en los vuelos operados en 2023 a 44 millones en 2025
Publicada 30/12/25
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Al cierre de 2025, los aeropuertos de Andalucía alcanzarán los 44 millones de plazas en los vuelos operados a lo largo del año, un 22% más que en 2023, cuando se contabilizaron 36 millones de asientos, según datos de la Junta de Andalucía, Este es el periodo comprendido para la iniciativa turística para el Impulso de la Conectividad Aérea de Andalucía.
A estos resultados ha contribuido la acción de conectividad liderada por la Junta de Andalucía con la implicación de instituciones provinciales y locales, Aena, Turespaña y la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), según ha señalado el consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal.
Los planes para cada aeropuerto elaborados en las respectivas mesas de conectividad "han permitido dar un salto histórico en estos dos años, llegando a un total de 177 destinos y a una demanda que alcanza los 36 millones, un 33% más que antes de la pandemia", ha detallado.
Además de aumentar la oferta, se ha registrado un "avance en la diversificación de mercados, reduciendo la dependencia de los viajeros domésticos y británicos", ha explicado el consejero.
España y el Reino Unido concentraban el 56% del total de la oferta en 2023, mientras que en este año suponen el 43%, como consecuencia del crecimiento de otros emisores en los que aún se cuenta con potencial
Asimismo, ha señalado que las conexiones hacia Andalucía ofrecen una "garantía de rentabilidad" que tiene su reflejo en la subida de la capacidad ofrecida por las 16 principales aerolíneas que operan en la región, por encima de dos dígitos en siete de ellas.
Avances en todos los aeropuertos
Entre las principales rutas conseguidas, el aeropuerto de Almería ha incorporado en estos dos años conexiones con Bristol, Valladolid, Londres (Southend y Luton), Liverpool y Las Palmas, mientras que en el de Córdoba, las novedades han sido Las Palmas, Palma de Mallorca y Barcelona.
A la oferta de Granada-Jaén se ha sumado Ámsterdam, Tenerife y Nantes; y a la de Jerez de la Frontera (Cádiz) lo han hecho Leipzig, Birmingham, Manchester, Leeds, Asturias, Berlín y Hamburgo.
En el caso de Sevilla, se ha comenzado a operar vuelos con Estambul, Roma, Berlín, Ámsterdam, Milán, Lyon, Trieste, Brive-la-Gaillarde, Bucarest, Estocolmo, Madeira, Basilea, Copenhague, Dusseldorf, Dublín, Burdeos, Rotterdam y Essaouria.
En Málaga se han abierto rutas con Bari, Deauville, Ostrava, Brest, Estrasburgo, Hanover, Bucarest, Bergen, Liverpool, Aarhus, Múnich, Billund, Lille, Bratislava, Pardubice, Milán, Tirana, Tetuán, Rabat, Leeds, Marrakech, Newcastle, Zúrich, Brno, Teeside, Münster, Varsovia, Lubeck, Atenas, Nantes, Niza, Birmingham y Colonia.
En 2025, la oferta de plazas de los aeropuertos andaluces se ha incrementado un 7% respecto a 2024, con subidas del 8,9% en el caso de los asientos en vuelos procedentes de Europa, un 8,8% en los de Norteamérica, un 9,6% en los de África y un 11,3% en la oferta desde Oriente Medio y el Golfo Pérsico
El consejero de Turismo ha explicado que ya se trabaja en la definición de los objetivos marcados en la próxima Iniciativa de Impulso de la Conectividad, que tendrá como marco el periodo entre los años 2026 y 2028 y se concretará a comienzos del próximo año.
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