España, puerto clave para dar la vuelta al mundo en crucero

La industria de los cruceros vive una fase de crecimiento sólido a nivel global. Según los datos de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), el sector proyecta alcanzar los 40 millones de pasajeros en 2027, superando los 31,7 millones registrados en 2023. En este contexto de expansión general, el producto de "Vuelta al Mundo" se mantiene como el estandarte de prestigio de las compañías, que ahora apuestan por mejorar la experiencia a bordo mediante tecnología y servicios personalizados, permitiendo que el viajero de largo recorrido inicie su itinerario sin necesidad de complejos vuelos de conexión.

De hecho, además de haber una mayor oferta para dar la vuelta al globo con más itinerarios, también ha mejorado por ese salto cualitativo de comodidad a bordo. Por ejemplo, con la implementación de redes satelitales de alta velocidad y la mejora en las instalaciones de bienestar, que responden a una necesidad de calidad total durante los meses de navegación

Barcelona: un puerto base cada vez más imprescindible

La capital catalana es una de las grandes protagonistas de la programación para los próximos años. MSC Cruceros lidera esta tendencia con el MSC Magnifica, que tras su salida en enero de 2026 -el pasado día 7, con más de 250 pasajeros españoles a bordo- ya tiene confirmada una nueva vuelta al mundo para enero de 2027 con salida desde el puerto de Barcelona.

MSC Magnifica dará la vuelta al mundo durante 117 días. Fuente: MSC Cruceros.

La gran novedad técnica de este buque es la integración del MSC Yacht Club, un concepto de exclusividad que ofrece servicio de mayordomo y áreas privadas, mejorando el estándar de confort en un viaje que se prolongará durante 117 días.

El debut de Explora Journeys

La marca de lujo del Grupo MSC ha dado un golpe sobre la mesa al anunciar su primera vuelta al mundo para 2029, bajo el título "Un Mundo Infinito". Este viaje de 128 días, que comenzará en Dubái en enero de 2029, tiene un significado especial para el mercado nacional: finalizará en el puerto de Barcelona en mayo de ese mismo año. Con escalas en 63 destinos de 29 países, esta ruta inaugural de Explora Journeys busca atraer a un perfil que valora estancias prolongadas en puerto y un ritmo de navegación más pausado, abriendo sus reservas a partir de febrero de 2026.

La marca de lujo de MSC debutará con las vueltas al mundo en 2029. Fuente: Explora Journeys.

Por su parte, Costa Cruceros mantiene su apuesta estratégica con el Costa Deliziosa, que ha programado su gran salida desde Barcelona en noviembre de 2026. Esta travesía de 135 días destaca por un itinerario que prioriza las pernoctaciones en puertos clave, facilitando una exploración más pausada de los destinos.

El gran lujo también para en España

En el segmento más exclusivo, Silversea redefine la vuelta al mundo con su propuesta para 2026, The Curious and the Sea. A bordo del Silver Dawn, esta expedición de 140 días incluye una escala de cierre estratégica en Santa Cruz de Tenerife antes de finalizar en Lisboa. Lo que hace única esta travesía es el programa S.A.L.T. (Sea and Land Taste), que básicamente consiste en "comerse el mundo" según el puerto donde se esté:

• Menú que cambia con el puerto: El restaurante del barco cambia su carta cada noche. Si el barco está en Canarias, se cenas papas arrugás; si está en Asia, cocina tailandesa auténtica.

• Taller de cocina a bordo: Hay un laboratorio donde los pasajeros aprenden a cocinar las recetas del destino de la mano de expertos.

• Excursiones para "cocinillas": En lugar de la típica visita al monumento, llevan a mercados locales o bodegas para conocer el producto desde el origen.

Cunard y Viking en puertos españoles

Otras navieras de referencia consolidan la posición de España como escala fundamental en sus rutas globales:

• Viking y la experiencia cultural: la compañía ha confirmado que en mayo de 2026, su vuelta al mundo a bordo del Viking Sky hará escala en Barcelona, Cartagena y Málaga. Estos puertos son piezas clave en su programa de inmersión histórica, donde los pasajeros cuentan con el apoyo de historiadores residentes.

• Cunard y la tradición británica: para 2026, el nuevo Queen Anne y el Queen Mary 2 realizarán escalas en Cádiz y Barcelona en sus tramos de regreso a Europa. Unas escalas que permiten a los pasajeros disfrutar de la oferta cultural española antes de afrontar los tránsitos por los grandes canales de Panamá y Suez.