Según Flightright

Las rutas aéreas con más retrasos en España en 2025

La ruta Palma de Mallorca-Madrid ha sido la que ha registrado más retrasos, con 1.772 incidencias de los 6.775 vuelos analizados

Las rutas aéreas con más retrasos en España en 2025

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¿Cuáles han sido las rutas aéreas que más retrasos han acumulado en 2025? Flightright ha analizado las rutas más transitadas dentro de España y las conexiones con otros destinos europeos a lo largo del año pasado, a partir de casi 58.000 vuelos. El análisis revela que casi uno de cada cuatro vuelos (24,6%) llegó con retraso a su destino y, en algunas rutas, incluso uno de cada tres.

En España, la ruta Palma de Mallorca-Madrid ha sido la que ha registrado más retrasos: 1.772 de los 6.775 vuelos analizados, lo que supone una tasa del 26,2%, la más elevada a nivel nacional. Le sigue Palma de Mallorca-Barcelona, que también presentó un porcentaje alto de retrasos (25,6%).

Los trayectos de las mismas rutas, pero a la inversa tampoco se libran: el 23,5% de los vuelos Madrid-Palma de Mallorca y el 22,4% de los vuelos Barcelona-Palma de Mallorca llegaron tarde a su destino. También cabe destacar, la ruta Madrid–Barcelona, en la que uno de cada seis vuelos (17,5%) no aterrizó a tiempo.

¿Qué rutas aéreas concentraron más retrasos en España en 2025?
Casi uno de cada cuatro vuelos en España llega tarde. Fuente: Adobe Stock.

Por otra parte, en determinadas rutas entre España y Europa, la tasa de retrasos supera incluso el 30%. A la cabeza se sitúa la ruta Barcelona-Ámsterdam, donde 1.591 de los 4.787 vuelos analizados llegaron con retraso, lo que equivale a un 33,2%.

También la conexión Barcelona-Roma se ve fuertemente afectada (31,7%). En la ruta Madrid-Roma, uno de cada cuatro vuelos (25,4%) llegó tarde. Asimismo, las conexiones Madrid–Londres (24,1%) y Madrid–París-Orly (16,6%) muestran irregularidades significativas.

En cuanto a las indemnizaciones, según el Reglamento (CE) nº 261/2004 de la Unión Europea, los pasajeros pueden tener derecho a una compensación económica de entre 250 y 600 euros en caso de retrasos significativos, cancelaciones o denegación de embarque, en función de la distancia del vuelo y de la duración del retraso. Para ello, es necesario que la causa del problema sea imputable a la aerolínea y que no concurran circunstancias extraordinarias, como fenómenos meteorológicos extremos.

Como recomendación, es importante documentar los retrasos y las incidencias, por ejemplo mediante fotografías de los paneles informativos, notificaciones guardadas de la aplicación de la aerolínea o confirmaciones escritas sobre la causa del problema. Además, también conviene conservar justificantes de gastos adicionales, como comidas o noches de hotel.

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