Las secciones sindicales de USO, UGT y CCOO en la empresa Serveo
Sindicatos convocan una huelga del personal de servicios en trenes para reclamar seguridad
Algunas de las reivindicaciones, tras los últimos accidentes ferroviarios, son la impartición de formación teórico/práctica sobre autoprotección
Publicada 27/01/26 Actualizada 05/02/26 08:01h
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Las secciones sindicales de USO, UGT y CCOO en la empresa Serveo, encargada de los servicios de atención al cliente y restauración a bordo de los trenes de Renfe, así como de la logística, los servicios en tierra y las oficinas de Adif, han registrado una convocatoria de huelga y una solicitud de mediación previa ante el SIMA, para los días 9, 10 y 11 de febrero. Con esta iniciativa reclaman la adopción de medidas de seguridad y una formación efectiva para el desempeño de su trabajo, a raíz de los accidentes ferroviarios registrados en las últimas semanas.
Algunas de las reivindicaciones de las tres organizaciones sindicales son la elaboración y establecimiento de un protocolo urgente de actuación en caso de vibraciones e incidencias durante la prestación de funciones a bordo de los trenes.
También, la impartición, de forma urgente, de formación teórico/práctica sobre autoprotección y emergencias a todo el personas en casos de evacuación u seguridad en túneles e incidencias ferroviarias, sobre gestión de crisis, así como formación sobre material ferroviario.
Los sindicatos han convocado para la huelga a la totalidad de la plantilla de la empresa en sus distintos centros de trabajo, entre ellos Málaga, Sevilla, Madrid y Barcelona.
También solicitan el establecimiento de un protocolo de actuación y comunicación directa entre todos los miembros de la tripulación en caso de incidencias y accidentes, coordinado conjuntamente entre Renfe, Adif y el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible.
En este sentido, el secretario general de la sección sindicial de USO en Serveo, Luis Miguel González Zavala, defiende que “la seguridad ferroviaria es una prioridad y no puede depender de la improvisación ni de vacíos legales. Exigimos que se tomen medidas inmediatas y responsables para proteger a las tripulaciones y a la ciudadanía. La seguridad a bordo debe depender de criterios objetivos de seguridad y capacidad del tren, y no de parámetros exclusivamente comerciales”.
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