Heathrow suprime la norma de los 100 ml en el equipaje de mano

Desde el 23 de enero, el aeropuerto de Heathrow ha dejado atrás una de las escenas más repetidas en los controles de seguridad. Los pasajeros que salen desde sus terminales pueden llevar líquidos en envases de hasta dos litros y mantener ordenadores portátiles, tabletas y otros dispositivos electrónicos dentro del equipaje de mano, sin necesidad de utilizar la tradicional bolsa de plástico transparente.

El cambio tiene una lectura inmediata para el viajero que prepara una escapada o un viaje de negocios a Londres, pero también supone un ajuste operativo relevante para aerolíneas, turoperadores y agencias que trabajan con uno de los aeropuertos con mayor tráfico internacional del mundo.

Heathrow se ha convertido en el mayor aeropuerto global en desplegar de forma completa escáneres de seguridad de tecnología computarizada (CT)

Estos escáneres ofrecen imágenes 3D de alta resolución, con información más detallada del contenido de maletas y mochilas, lo que permite detectar posibles amenazas sin necesidad de manipular el equipaje. En la práctica, productos como cremas, perfumes o bebidas pueden viajar ahora en cabina sin la restricción histórica de los 100 mililitros, lo que promete agilizar el paso por seguridad y reducir tiempos de espera.

El avance de Heathrow no es un caso aislado dentro del Reino Unido, aeropuertos como Gatwick, Birmingham, Bristol y Edimburgo ya han implantado esta tecnología y permiten también transportar líquidos de hasta dos litros.

Nuevos escáneres de tomografía computarizada (TC) en el aeropuerto de Gatwick. Fuente: Aeropuerto de Gatwick.

Sin embargo, otros aeródromos londinenses y regionales, como London City, Luton o Teesside, mantienen todavía el límite de 100 ml a la espera de la correspondiente autorización regulatoria, una diferencia que obliga al sector a seguir comunicando condiciones distintas según el aeropuerto de salida.

Las restricciones sobre líquidos en el equipaje de mano se introdujeron internacionalmente en 2006, después de que la Policía británica frustrase un plan para cometer atentados en vuelos entre Londres y Estados Unidos mediante explosivos líquidos. Casi dos décadas después, la evolución tecnológica permite revisar ese marco sin rebajar los estándares de seguridad.

Según el propio aeropuerto, el nuevo sistema permitirá reducir de forma significativa las esperas en los controles y ahorrar cerca de 16 millones de bolsas de plástico de un solo uso al año, un impacto que trasciende la experiencia del pasajero y afecta directamente a la eficiencia operativa del principal hub aéreo británico.

"Esto supondrá menos tiempo preparándose para el control y más tiempo disfrutando del viaje", ha argumentado el consejero delegado de Heathrow, Thomas Woldbye.

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