Póker de gigantes por el control de los nuevos hoteles de Aena en Barajas y El Prat
Barceló, AC Hotels, Hyatt y el fondo Westmont han formalizado su interés en la licitación de los dos macrohoteles de 300 habitaciones en Barajas y El Prat
Publicada 04/02/26 07:28h
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El proceso de adjudicación de las "ciudades aeroportuarias" de Aena entra en su fase decisiva. Tras meses de incertidumbre y ajustes en los pliegos de condiciones, cuatro grandes actores del sector turístico e inversor —Barceló Hotel Group, AC Hotels (Marriott), la cadena estadounidense Hyatt y el fondo especializado Westmont Hospitality— han dado un paso al frente para pujar por la construcción y explotación de los dos hoteles previstos en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.
Los proyectos consisten en dos establecimientos de unas 300 habitaciones cada uno, ubicados en las terminales T2 de Madrid y Barcelona y con una inversión estimada de 150 millones de euros. El modelo de negocio planteado por Aena se basa en una concesión de derecho de superficie con una duración de 75 años, en la que los adjudicatarios deberán asumir la inversión para la edificación y puesta en marcha de los activos.
En el caso de Barajas, quienes están interesados son Barceló Arrendamientos Hoteleros, Belagua 2013 -la hotelera participada por Antonio Catalán y la familia Cosmen, entre otros- y las gestoras españolas Grupo Lar y Momentum, según recoge Expansión. Por su parte, Grupo Lar ha entrado en la oferta junto a Westmont Hospitality Group, aunque sin definir con qué marca operarán. Westmont opera hoteles de diversas marcas internacionales de alto nivel de cadenas como Hilton, Radisson, Fairmont, InterContinental, Accor, Marriott o Wyndham.
En cuanto a Barcelona, solo ha habido una oferta, la presentada por Momentum, que entra en la pugna con Hyatt como operador.
Detalles de la licitación
El proceso ha generado un alto interés tras la reciente actualización de los pliegos de condiciones por parte de Aena. La adjudicación de estos hoteles es una pieza clave dentro del desarrollo de las "Airport Cities" de Madrid y Barcelona. El objetivo de la compañía presidida por Maurici Lucena es ampliar su cartera de ingresos comerciales a través de servicios complementarios al tráfico de pasajeros.
Criterios de adjudicación
La selección de los ganadores dependerá de una combinación de factores económicos y técnicos. La oferta económica incluye el pago de un canon basado en un porcentaje de los ingresos, con una cuantía mínima garantizada para el gestor aeroportuario. Se espera que la resolución del concurso se produzca en el corto plazo, permitiendo iniciar la fase de construcción conforme a los planes estratégicos de la compañía pública.
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