Renfe, Iryo y Ouigo cancelan más de 330 trenes por la huelga ferroviaria

Estas cifras no incluyen el corredor sur, que permanece cerrado por las obras de Adif en la infraestructura tras el accidente de Adamuz ocurrido el pasado 18 de enero. La afectación se concentra, por tanto, en el resto de la red de alta velocidad y larga distancia.

En el caso de Renfe, la operadora pública tenía programados 995 trenes de alta velocidad y larga distancia para los tres días de huelga. De ellos, 723 circularán finalmente, mientras que 272 quedarán suprimidos, lo que también representa un 73% de servicio garantizado.

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Las movilizaciones se han convocado para exigir un cambio de modelo ferroviario y que se recuperen los estándares de seguridad tras los recientes accidentes de Adamuz y Gelida, que han causado 47 fallecimientos, la suspensión de la alta velocidad hacia Andalucía y la paralización del servicio de Rodalies en Cataluña. Imagen generada con IA. Fuente: Hosteltur.

Iryo, participada porTrenitalia, operará 90 de 124, quedando sin garantía la circulación de los 34 restantes. Por su parte Ouigo, la operadora francesa del grupo SNCF, mantendrá en circulación 80 trenes de los 110 previstos inicialmente, con la cancelación de 30 servicios. En estas cifras se incluyen seis trenes ya suprimidos con anterioridad por el Plan Alternativo de Transporte en la línea Madrid-Barcelona.

La huelga ha sido convocada por CCOO, UGT, Semaf, CGT, Sindicato Ferroviario, Alferro y SCF, y afecta a todo el personal del sector, desde la operación y el mantenimiento hasta la atención a bordo. La convocatoria se extiende a Adif, Renfe, los operadores privados y diversas empresas de servicios y logística ferroviaria. Pese a las reuniones con el Ministerio, los sindicatos mantienen los paros mientras continúa la negociación para tratar de evitar la huelga.