Renfe seguirá operando el AVE a La Meca tras ampliar su contrato hasta 2038
Arabia Saudí prorroga la operación por parte de la compañía española en esta línea de alta velocidad cinco años más y acuerda la compra de 20 nuevos trenes a Talgo
Publicada 09/02/26 13:31h
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Renfe seguirá operando la línea de alta velocidad La Meca-Medina durante cinco años más, desde 2033 -la fecha de finalización prevista en el contrato inicial- hasta 2038. Así lo ha anunciado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en Riad —la capital de Arabia Saudí—, donde se ha cerrdo una operación de más de 2.800 millones de euros para las empresas españolas en este país que incluye la continuidad de la empresa ferroviaria y la compra de 20 trenes a Talgo.
Óscar Puente se ha reunido con el ministro saudí de Transportes y Servicios Logísticos, Saleh bin Nasser Al-Jasser, un encuentro en el que se ha hecho pública la ampliación de la operación por parte de Renfe de la línea de alta velocidad Meca-Medina de 2033 a 2038 y la venta de 20 nuevos trenes por parte de Talgo.
La prórroga del contrato por cinco años implica una facturación al Gobierno saudí de unos 1.500 millones de euros, teniendo en cuenta que el contrato suscrito por el consorcio en su conjunto por los servicios de operación y mantenimiento es de unos 300 millones de euros al año.
El ministro ha destacado que se trata de “una operación fundamental para las empresas españolas, porque garantiza la continuidad de Renfe al frente del proyecto y supone un impulso para la actividad comercial de Talgo”. Ha defendido que este tipo de acuerdos demuestra que las compañías de nuestro país vinculadas al sector ferroviario “son punteras en el mundo", tanto en el ámbito de la construcción de la infraestructura como en la explotación del servicio.
El proyecto Haramain engloba la construcción y posterior explotación de la línea de alta velocidad que conecta las ciudades de La Meca y Medina, en Arabia Saudí. Renfe cuenta con más de 1.000 empleados en el país; un tercio de esas ocupaciones corresponden a mujeres.
En 2025, la línea de alta velocidad La Meca-Medina alcanzó el récord de casi 10 millones de viajeros, superando los 9,1 millones que ya habían establecido el récord en 2024
Compra de trenes a Talgo
El acuerdo anunciado por el ministro también incluye la compra de 20 nuevos trenes a Talgo por valor de 1.332 millones. Los nuevos trenes contarán con 13 coches y tendrán capacidad para más de 400 pasajeros.
Esta venta se suma a las 35 unidades de Talgo con las que actualmente se opera en la línea de alta velocidad saudí, que circulan a un máximo de 300 km/h.
La operación cerrada con el Gobierno saudí alcanza un volumen de 2.800 millones de euros para las empresas españolas. Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Nuevas vías de colaboración
Por otro lado, el ministro ha firmado dos memorandos de entendimiento con Arabia Saudí, que buscan definir vías de colaboración entre ambos países en materias comunes de transporte. Uno de los documentos aborda aspectos como la digitalización e innovación en el transporte, así como la mejora de la intermodalidad. Para ello, se intercambiarán visitas de expertos, se realizarán simposios, programas de formación, talleres e intercambio de experiencias.
El otro memorando se centra en la aviación civil, especialmente en materia de seguridad, sostenibilidad medioambiental, control y auditorías y experiencia de los pasajeros.
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