La crisis del AVE y los temporales amenazan con pérdidas de 300 M € al sector hotelero de Málaga

Litoral de la provincia de Málaga. Fuente: Adobe Stock

Descenso de las reservas hoteleras

La entidad reporta una caída de las reservas de hasta el 20% en la provincia durante los primeros meses del año, por lo que exige "medidas urgentes" para restaurar la conectividad y proteger la competitividad del destino. Durante la reciente Comisión Permanente del Foro de Turismo Costa del Sol, los empresarios manifestaron su "máxima preocupación" por el retraso en la reanudación del servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía tras el accidente de Adamuz, que mantiene a la provincia sin conexión ferroviaria total y sin una fecha oficial de restablecimiento.

De acuerdo con las estimaciones de AEHCOS, la ralentización de la demanda turística en este primer trimestre y hasta la primera decena de abril está provocando una caída de reservas de entre el 15% y el 20%, lo que se traduce en un impacto de más de 300 millones de euros. Por zonas, Málaga capital registra una afectación superior al 20%, el interior provincial se sitúa entre el 15% y el 20%, y la zona costera se mantiene por debajo del 15%.

José Luque, presidente de AEHCOS, ha precisado que el negocio para el primer trimestre de 2026 se proyectaba inicialmente en 1.750 millones de euros (representando el 21% del impacto anual del sector). No obstante, el descenso previsto del 15-20% arroja pérdidas en el mercado nacional de unos 255 millones de euros (el 80% del total afectado), a las que se sumarían alrededor de 45 millones de euros del turismo internacional.

La patronal subraya que la suspensión de más de 31.000 plazas diarias en el corredor Madrid-Andalucía y el incremento de los tiempos de viaje -de 2,5 horas a más de 6 horas por carretera o 5 horas mediante intermodalidad- están reduciendo la competitividad del destino, afectando especialmente a las escapadas cortas, al turismo urbano y al segmento MICE. El ritmo de entrada de reservas muestra, además, una desaceleración cercana al 30% en este arranque de ejercicio.

Cortes ferroviarios

Renfe ha informado de que la línea Madrid-Málaga no recuperará su operativa normal previsiblemente hasta marzo y que a partir del miércoles pondrá en servicio un plan alternativo de transporte que incluye un traslado por carretera entre Antequera y Málaga.

Por su parte, el operador ferroviario Ouigo ha explicado que la fecha definitiva de reanudación de sus servicios entre Madrid y Málaga está pendiente de la finalización de las obras de reparación y que entonces operará seis circulaciones habituales, excepto de martes a jueves que serán cuatro.

Desde el operador Iryo han asegurado que esperan que Adif determine cuándo se podrá volver a circular para volver a hacerlo.

Efecto de los temporales en las playas

En cuanto a las consecuencias de los temporales, AEHCOS cifra en un millón de euros las pérdidas iniciales en establecimientos hoteleros, localizadas principalmente en Ronda y el Valle del Guadalhorce, donde también se ha registrado un deterioro en senderos y accesos vinculados al turismo activo.

Aunque las precipitaciones han aliviado la situación de los embalses, la patronal insiste en que esta mejora no debe frenar las inversiones previstas en depuración, modernización de redes, desalación y eficiencia hídrica.

Finalmente, la asociación advierte de una situación "extremadamente precaria" en el litoral occidental por la pérdida de arena y daños en infraestructuras y tramos de la Senda Litoral.

Por ello, las empresas reclaman la convocatoria urgente de la Mesa de Playas para coordinar actuaciones de regeneración y estabilización. José Luque ha recordado que las playas son uno de los "principales activos del destino", advirtiendo que su deterioro "compromete la competitividad de la Costa del Sol" de cara a la temporada estival.