La Alta Velocidad no volverá a Málaga hasta el 23 de marzo, como pronto
Adif retrasa la reapertura del corredor ferroviario al límite del inicio de la Semana Santa
Publicada 25/02/26 18:46h
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Adif ha comunicado oficialmente a las operadoras ferroviarias -Renfe, Iryo y Ouigo- que el servicio directo de Alta Velocidad entre Málaga y Madrid no se restablecerá, en el mejor de los casos, hasta el próximo 23 de marzo. Esta nueva fecha supone un retraso sobre las previsiones iniciales y sitúa la normalización del corredor apenas una semana antes del inicio de la Semana Santa (29 de marzo). La infraestructura permanece interrumpida desde el pasado 4 de febrero tras un grave desprendimiento de tierra y rocas registrado en el entorno de Álora, que afectó la estabilidad de la plataforma de vía.
La vía se encuentra cortada desde el pasado 4 de febrero a la altura de la localidad malagueña de Álora debido al arreglo de un desprendimiento causado por el temporal, según recoge EFE. El pasado 18 de febrero, un mes después del accidente de Adamuz (Córdoba), Renfe restableció la conexión ferroviaria de alta velocidad Málaga-Madrid, pero con un trayecto por carretera, dado que continuaban los trabajos de reparación en Álora.
Renfe mantendrá activo el plan alternativo de transporte que viene aplicando desde que se produjo el incidente, que consiste en el traslado de viajeros por carretera entre la capital malagueña y la estación de Antequera-Santa Ana para enlazar allí con los trenes de alta velocidad. Esta situación conlleva un incremento en los tiempos de viaje y una alteración logística que impacta directamente en la conectividad de la Costa del Sol durante el mes de marzo.
Tres semanas de retraso
Adif ha trasladado esta nueva previsión a las tres compañías que operan en el corredor (Renfe, Iryo y Ouigo). Según la información técnica disponible, la complejidad de las tareas de consolidación del terreno y la reconstrucción de los elementos dañados impiden adelantar la reapertura a las fechas barajadas inicialmente para principios de mes. Este retraso obliga a mantener el plan de contingencia actual durante tres semanas más de lo previsto, afectando a la logística de los desplazamientos programados para marzo.
Reparaciones en Álora
Las labores de reconstrucción se centran actualmente en la estabilización del talud y la reparación de los elementos de la superestructura dañados por el temporal. Según los datos facilitados por Adif, la magnitud de los daños en la infraestructura ha requerido actuaciones de ingeniería más profundas de lo estimado en un primer momento. Una vez finalizada la obra civil, se deberán realizar las comprobaciones técnicas pertinentes y las pruebas de seguridad preceptivas antes de autorizar el restablecimiento del tráfico comercial directo.
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