El conflicto por las tasas aéreas escala: Aena y las aerolíneas se enzarzan en una batalla dialéctica

La Asociación de Líneas Aéreas sostiene que el gestor aeroportuario las ha señalado por subestimar la seguridad aérea, afirmación que niegan desde Aena

El conflicto por las tasas aéreas escala: Aena y las aerolíneas se enzarzan en una batalla dialéctica

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Desde que la semana pasada Aena anunciara su propuesta para subir las tasas aéreas a partir de 2027, el malestar ha vuelto a las aerolíneas con fuertes críticas a esta decisión . Un enfrentamiento que se ha intensificado esta semana, cuando la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha interpretado que el presidente del gestor aeroportuario, Maurice Lucena, criticaba a las compañías aéreas en una rueda de prensa por querer “infraestructuras baratas para ganar más comprometiendo la seguridad”. Una afirmación que niegan tajantemente desde Aena.

Para ALA es “muy grave y desafortunado” el comentario de Maurici Lucena. Sostiene que la seguridad aérea es una prioridad absoluta de las compañías aéreas, por encima de cualquier otra consideración y que, por tanto, “no es negociable”.

“Consideramos una irresponsabilidad del presidente de Aena asociar nuestra petición de bajada tarifaria con la seguridad, lo que consideramos una frivolidad absolutamente impropia de alguien en su posición”, agrega.

“La seguridad no depende del nivel de las tarifas aeroportuarias, sino del cumplimiento estricto de la normativa, de la inversión eficiente y de una supervisión constante por parte de las autoridades competentes”, añaden desde la agrupación presidida por Javier Gándara

Defiende que “vincular el debate legítimo sobre la senda tarifaria o la eficiencia de la gestión aeroportuaria con un hipotético riesgo para la seguridad no contribuye a un diálogo constructivo y genera una alarma innecesaria”.

El conflicto por las tasas aéreas escala: Aena frente a frente con las compañías.
El presidente y conseejero delegago de Aena, Maurici Lucena. Fuente: Aena

Como respuesta a la reacción de ALA, Aena ha enviado a los medios de comunicación un texto, que asegura que recoge la “literalidad de las declaraciones” de Maurici Lucena en la rueda de prensa convocada este miércoles para valorar los resultados logrados por el gestor aeroportuario en 2025.

"Las aerolíneas han entrado en un terreno que puede ser resbaladizo, porque es un terreno que ya está rozando la frivolidad y la falta de responsabilidad porque, si luego los aeropuertos no funcionan bien o pasa algo, entonces ya verías cómo las aerolíneas dirían que todo esto es culpa de Aena”, según recoge el texto.

Agrega que “se olvidarían de todo esto que han estado diciendo todos estos años. Porque, al final, ¿qué están proponiendo muy simplificadamente? Infraestructuras muy baratas, excesivamente baratas, para que ganen más las aerolíneas y subestimando la importancia que tienen componentes como el mantenimiento y la seguridad, esa es mi opinión”.

“Esa es una visión que, como digo, empieza a estar rozando la irresponsabilidad, roza la frivolidad, y que es una visión muy cortoplacista", afirmó Lucena.

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