Guerra en Oriente Medio

Lufthansa prevé crecer en 2026, aunque el conflicto de Oriente Medio eleva la incertidumbre

La aerolínea obtuvo un beneficio neto en 2025 de 1.339 millones de euros, un 3 % menos que en 2025

Lufthansa prevé crecer en 2026, aunque el conflicto de Oriente Medio eleva la incertidumbre

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El grupo de aerolíneas Lufthansa ha informado de que tuvo un beneficio neto en 2025 de 1.339 millones de euros, un 3 % más bajo que un año antes, debido a extraordinarios, y ha advertido de que "la incertidumbre prevista ha aumentado debido a la situación en Oriente Medio".

Lufthansa, que celebra este año su centenario, ha detallado que la facturación mejoró el año pasado hasta los 39.597 millones de euros (+5 % respecto al año anterior) tras un incremento de los vuelos (+2 % ) y del número de pasajeros (+3 %). Asimismo, el beneficio operativo subió hasta los 2.030 millones de euros (+17 %) tras la reducción de costes.

El consejero delegado de Lufthansa, Carsten Spohr, ha considerado que los resultados "demuestran la resiliencia y la estabilidad del grupo". "La guerra en Oriente Medio muestra una vez más lo expuesto que está el tráfico aéreo y lo vulnerable que sigue siendo, incluso, si la industria es más resiliente a crisis de lo que solía ser", ha opinado.

"La concentración masiva de los flujos de tráfico mundiales a través de los centros de conexión del Golfo está demostrando cada vez más ser un "talón de Aquiles" geopolítico", según el consejero delegado de Lufthansa. Por ello, Spohr ha afirmado que "esto hace que sea aún más importante no perjudicar aún más a las aerolíneas y centros de conexión europeos".

Lufthansa baja el beneficio neto en 2025 un 3 % y alerta de que aumenta la incertidumbre
Aviones de la aerolínea Lufthansa. Fuente: Archivo Hosteltur.

"La soberanía de Europa requiere la capacidad de mantener sus propias conexiones con los mercados globales", ha subrayado Spohr al presentar el balance de 2025. Lufthansa prevé en 2026 un aumento de los ingresos y una "significativa mejora de los beneficios", así como de su margen operativo.

Sin embargo, añade el grupo de aerolíneas, los acontecimientos en Oriente Medio y las consecuencias geopolíticas para la economía global incrementan la incertidumbre de los pronósticos a medio y largo plazo.

No obstante, el grupo Lufthansa dice que ha registrado "una fuerte subida de la demanda de vuelos de larga distancia desde el fin de semana, en concreto en rutas desde Asia y África". Al respecto, considera aumentar las frecuencias por ejemplo a Singapur, India, China y Sudáfrica.

El grupo Lufthansa, al que también pertenecer Swiss, Austrian, Brussels Airlines e ITA, ha suspendido sus vuelos a Tel Aviv hasta el hasta el 22 de marzo, a Beirut hasta el 28 de marzo y a Teherán hasta el 30 de abril.

La dirección de la compañía propondrá en la próxima junta general de accionistas el reparto de un dividendo de 0,33 euros por acción por el ejercicio 2025 (0,30 euros por acción un año antes).

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