A causa del lanzamiento de municiones aéreas y de interceptación en la zona de conflicto

AESA amplía la prohibición de volar a Oriente Medio hasta el 18 de marzo

Los países afectados son Irán, Israel, Arabia Saudí, Baréin, Catar, Emiratos Árabes Unidos (EAU), Irak, Jordania, Kuwait, Líbano y Omán

AESA amplía la prohibición de volar a Oriente Medio hasta el 18 de marzo

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La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) ha anunciado una extensión de su prohibición de volar a Oriente Medio y el Golfo Pérsico a las aerolíneas. Se trata de la tercera vez consecutiva que el organismo publica un boletín con este tipo de alerta, y lo hace en el mismo día en que caducaba el anterior, hoy 11 de marzo. La nueva fecha que ha aportado para esta objeción a los vuelos con destino a un total de 11 países de la región afectada por el conflicto es el 18 de marzo.

La primera advertencia de la Agencia que vela por la seguridad aérea fue emitida originalmente el pasado 28 de febrero, el mismo día que comenzaron los bombardeos de Israel y EE.UU. contra objetivos iraníes. Y que han tenido como consecuencia, desde esa misma fecha, que Irán haya lanzado represalias contra objetivos israelíes y bases militares estadounidenses en la región, ha recordado AESA.

Las autoridades europeas amplían la prohibición de volar a Oriente Medio
El tránsito aéreo en Oriente Medio el pasado 6 de marzo, con la segunda nota de prohibición de AESA vigente. Fuente: Flightradar24

Cabe precisar que, además de al espacio aéreo de Irán, el boletín del organismo europeo alude a Arabia Saudí, Bahrein, Qatar, Emiratos Árabes Unidos (EAU), Irak, Israel, Jordania, Kuwait, Líbano y Omán, y afecta tanto a las aerolíneas europeas, como a vuelos operados por aerolíneas de terceros países pero con origen o destino en la Unión Europea (UE).

AESA recomienda "no operar en el espacio aéreo afectado a todos los niveles de vuelo y altitudes", así como "seguir de cerca los acontecimientos relativos al espacio aéreo en la región"

Según la agencia con sede en Colonia (Alemania), el riesgo para la aviación civil se debe principalmente a la actividad de sistemas de defensa aérea a diversos niveles de altitud y al lanzamiento de misiles balísticos y de crucero y de otros tipos de armamento, de lo que se deriva el riesgo de errores de identificación y de cálculo o de que fallen procedimientos de intercepción, explicó la agencia.

La advertencia de Irán

A este respecto, el presidente de Irán, Masud Pezeshkian, avisó este miércoles que Teherán atacará "solo las bases que agredan nuestro territorio" en ejercicio de su "derecho a la autodefensa", en alusión a instalaciones militares de EE.UU. en países vecinos.

En su boletín, AESA recuerda que siguen vigentes notas de características similares emitidas para zonas en conflicto dentro de la misma área, que afectan a Yemen y Siria, y que se remontan hasta 2017.

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