El problema afecta a varias aeronaves a punto de ser entregadas
La buena racha de Boeing se frena por fallos en el cableado de nuevos 737 MAX
El fabricante de flota ha descubierto una "fuga de calidad" relacionada con un error de mecanizado
Publicada 13/03/26 12:32h
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La buena racha del fabricante de flota aérea Boeing, que empezó 2026 con buen pie al obtener beneficios por primera vez desde 2019, y tras superar en pedidos a Airbus en 2025, se ha topado con un problema imprevisto: un error de producción ha derivado en fallos críticos en el cableado de varios 737 MAX, que ahora deberán ser revisados y reparados antes de su entrega al cliente.
Concretamente, se ha descubierto una "fuga de calidad" relacionada con un error de mecanizado que ha tenido como consecuencia pequeños arañazos en los cables de algunos de los nuevos aviones producidos. Y aunque Boeing considera que este defecto no reviste un riesgo inmediato para aeronaves en vuelo, ha resuelto paralizar las entregas de los ejemplares afectados hasta que se cumplan los estándares de calidad de la marca.
El problema recién detectado afecta al Sistema de Interconexión de Cableado Eléctrico (EWIS), que gestiona la aviónica y los sistemas de control de vuelo, entre otras funciones. El fallo detectado puede suponer un riesgo de corrosión o de cortocircuito a largo plazo. Ahora, se deberán inspeccionar todos los cables afectados y sustituirlos en los casos en que se considere necesario.
Un fallo crítico en plena recuperación de Boeing
Cabe señalar que Boeing cerró febrero con 51 aeronaves de distintos modelos entregadas, de las que un total de 43 correspondieron a la familia 737 MAX, lo que sugería una estabilización definitiva de la cadena de suministro y los procesos de ensamblaje en Renton y North Charleston. Porque tal volumen de producción no se veía en la compañía desde hace casi una década.
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