La iniciativa también busca "mejorar la conectividad y el servicio" de estas infraestructuras
Los gobiernos Central y Vasco crean un órgano para la cogestión aeroportuaria
La autonomía podrá "influir en las inversiones y en los planes" de los aeropuertos de Bilbao, Vitoria y San Sebastián
Publicada 27/03/26 14:52h
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Los gobiernos Central y Vasco han llegado a un acuerdo que contempla crear un órgano bilateral que permitirá al Gobierno Vasco "influir en las inversiones y en los planes" de los aeropuertos de Bilbao, Vitoria y San Sebastián y, al mismo tiempo, "mejorar la conectividad y el servicio" de estas infraestructuras. En lo que supone el primer paso hacia la cogestión aeroportuaria en España.
Así lo ha anunciado este viernes el lehendakari, Imanol Pradales, tras reunirse en el Palacio de la Moncloa con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Posteriormente ambos han presidido la tercera reunión de la Comisión Bilateral de Cooperación Estado-Euskadi.
Según lo acordado, el Estado cederá a Euskadi siete nuevas transferencias, entre ellas la que facultará al Ejecutivo autonómico a participar en la gestión de los tres aeropuertos de la comunidad autónoma. La iniciativa "se sitúa en el marco de la participación y comunicación" de las Comunidades Autónomas en la gestión de los aeropuertos de interés general de la red de Aena previsto por la Ley 18/2014.
El Ministerio de Transportes sobre el acuerdo con Euskadi: "no suponiendo por tanto una modificación de dicha Ley"
Cabe recodar que el pasado 16 de marzo se alcanzó un principio de acuerdo entre Administración General del Estado (AGE) y la Comunidad Autónoma del País Vasco sobre el documento de participación en infraestructuras aeroportuarias ubicadas en esa autonomía, según informó el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, tras la cuarta reunión de la Subcomisión Bilateral de Gestión e Infraestructuras Aeroportuarias.
Colaboración interinstitucional
Para el Estado, este primer paso hacia la cogestión aeroportuaria supone un avance en materia de colaboración entre las administraciones en ámbitos como la planificación aeroportuaria, conectividad y calidad de servicio, políticas medioambientales, así como en otras políticas públicas con impacto aeroportuario, "manteniendo Aena su capacidad de acción como gestor aeroportuario", ha aclarado.
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