IATA: “La identidad digital para viajes internacionales funciona de forma segura y eficiente”

Las llamadas pruebas de concepto (PoC) han evidenciado que los ciudadanos pueden usar una identidad digital segura para compartir los datos necesarios para viajar, inscribirse en un sistema de identidad digital de manera remota y verificarse biométricamente en los puntos de control del aeropuerto para completar su viaje sin presentar un pasaporte físico ni una tarjeta de embarque.

La identidad digital almacenada en monederos móviles y la verificación biométrica pueden facilitar viajes más fluidos para los pasajeros, evitando la necesidad de revisar repetidamente la documentación en papel, según las pruebas realizadas en el marco del Programa de Alianzas Estratégicas de la IATA

Desde esta asociación destacan que, de acuerdo con las pruebas realizadas, la interoperabilidad de los sistemas está suficientemente avanzada para permitir viajes sin contacto con múltiples operadores. Sostiene que se facilita así que los pasajeros puedan compartir de forma segura sus datos de identidad con antelación para facilitar su viaje.

Willie Walsh, director general de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo. Fuente: IATA

“Hemos demostrado que la identidad digital para viajes internacionales funciona de forma segura y eficiente. Para que los viajeros se beneficien de esta importante modernización, los gobiernos deben acelerar los esfuerzos para emitir y aceptar las Credenciales Digitales de Viaje (DTC), versiones digitales seguras de los pasaportes. El resultado será una mayor seguridad, viajes más fluidos y una mayor eficiencia», aseveró Willie Walsh, director general de la IATA.

Qué dicen las pruebas de concepto

El estudiollevado a cabo por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional demuestra que

• Las soluciones de identidad digital basadas en billeteras digitales, incluidas las billeteras globales y nacionales, se implementaron con éxito en entornos de aerolíneas reales.
• Los datos de identidad digital se pueden compartir de forma segura antes del viaje, con el consentimiento del usuario. Se facilita así la realización de controles previos y se reduce la manipulación repetida de documentos.
• La verificación biométrica puede reemplazar los controles manuales de documentos en papel en los puntos de control del aeropuerto con lo que los pasajeros pueden pasar por los controles de forma segura y sin interrupciones.
• Una única identidad digital se puede reutilizar durante todo el viaje, lo que permite una experiencia de pago sin contacto, fluida y sin necesidad de acercar la tarjeta.
• Es posible la interoperabilidad transfronteriza, lo que permite que los sistemas operados por aerolíneas, aeropuertos y gobiernos funcionen de forma integrada.

Impulsar una acción coordinada

Para extender esta operativa en todo el mundo se necesita una acción coordinada de los gobiernos en tres áreas críticas, detallan desde IATA.

• Prepararse para la emisión: establecer las bases legales, operativas y técnicas para emitir Credenciales Digitales de Viaje (CDT) —versiones digitales seguras de los pasaportes— como parte de los programas nacionales de identidad digital.
• Asegurar que los sistemas de fronteras, visas y autorización de viaje estén listos para aceptar y verificar las CDT emitidas por otros estados.
• Colaborar con la industria, gobiernos y organizaciones internacionales, para permitir el uso interoperable de las CDT a escala global.

“Las versiones digitales seguras de los pasaportes (los CDT) harán que los viajes sean más seguros y eficientes. Al compartir los datos de identidad con antelación, los controles se pueden completar antes, lo que reduce la necesidad de revisar documentos en los aeropuertos y acorta las filas”, comentó Willie Walsh

Por tanto, "el siguiente paso es que los gobiernos establezcan los marcos necesarios para integrar la identidad digital en los procesos de viaje globales", agregó.

IATA defiende que ya es posible que los pasajeros superen los controles aéreos si tener que mostrar sus datos en papel. Fuente: Shutterstock.

Tres verificaciones concluyentes

Para llegar a las citadas conclusiones, desde IATA se han impulsado tres pruebas de concepto que valoraron aspectos complementarios de la integración de la identidad digital en los viajes:

Conexión de viajes internacionales con escala (Japan Airlines – Tokio Haneda - Hong Kong – Aeropuerto Europeo): los pasajeros compartieron sus datos de identidad con antelación mediante monederos digitales, lo que permitió el procesamiento biométrico en los puntos de salida y conexión.

Para el aeropuerto y la aerolínea europeos, se utilizó una solución interoperable de pago sin contacto en lugar de compartir los datos biométricos con antelación. Los datos de identidad se reutilizaron en múltiples aeropuertos y aerolíneas, eliminando la necesidad de realizar comprobaciones de documentos repetidas y demostrando la interoperabilidad entre proveedores.

Identidad digital gestionada por la aerolínea (Air New Zealand – Auckland – Hong Kong): los usuarios utilizaron un monedero digital de la aerolínea para compartir sus datos de identidad durante la reserva y el check-in, lo que permitió el registro biométrico remoto y el procesamiento sin contacto en los puntos de control del aeropuerto y la aduana.

Interoperabilidad entre proveedores (IndiGo – Bengaluru): se demostró que las soluciones de identidad digital de diferentes proveedores, incluidos programas nacionales como Digi Yatra y credenciales de monederos internacionales, pueden funcionar conjuntamente en un mismo viaje, lo que permite un procesamiento fluido desde la entrada al aeropuerto hasta el embarque.

La asociación aérea explica que las tarjetas de viaje digitales (DTC) emitidas por el gobierno directamente al dispositivo del viajero representan el siguiente paso para ampliar la identidad digital segura e interoperable para los viajes internacionales. No obstante, señala que las alternativas en papel seguirán estando disponibles para garantizar la accesibilidad para todos los viajeros