Las aerolíneas garantizan el suministro de combustible ahora, pero dudan del posverano

Aunque prima el optimismo, pues “la gente seguirá con los deseos de viajar”, para Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aérea (ALA), y director general en Easyjet, es muy difícil hacer predicciones a largo plazo por la volatilidad del mercado y de los precios del petróleo y las dudas sobre la duración de la guerra en Oriente Medio.

No obstante, Gándara lanza un mensaje de tranquilidad y destaca la posición de España frente a otros países del entorno. “En España debemos sacar pecho porque es de los países de Europa que estará menos impactado por la guerra, pues solo el 11% del combustible procede de la zona del conflicto. Gracias a la gran capacidad de refino que tenemos, más del 80% del queroseno de aviación se refina y se produce en España”.

Carlos Muñoz, fundador y CEO de Volotea, junto a Javier Gándara, presidente de ALA, en el debate de la Indistria de la Felicidad. Fuente: Hostetlur.

Gándara: "España es de los países de Europa que estará menos impactado por la guerra, pues solo el 11% del combustible procede de la zona del conflicto"

Asimismo, cree que nuestro país saldrá beneficiado por la desviación de turistas que no quieren viajar a destinos competidores como Egipto y Turquía. “Es algo parecido a lo vivido por la Primavera Árabe, que España se convirtió en un destino seguro”.

Tanto Gándara como Muñoz han coincidido en que el impacto global de la guerra en la demanda se verá en función de lo que dure el conflicto, destacando, por parte del presidente de ALA, que las coberturas de fuel protegen a las compañías aéreas a seis y 12 meses vista. “Si esta volatilidad se mantiene, el impacto puede ser mayor”.

Previsiones a corto plazo y tarifas

Las previsiones de las aerolíneas en cuanto al abastecimiento de combustible están en línea con las de Aena y el Ministerio de Industria y Turismo que han asegurado, recientemente, que no se han registrado problemas de suministro de combustible aéreo en los aeropuertos españoles como consecuencia de la guerra de Oriente Medio.

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha intentado así tranquilizar al sector después de las noticias publicadas en los últimos días sobre algunos países como Italia, donde cuatro de sus aeropuertos anunciaban restricciones en el suministro de combustible.

Teniendo en cuenta que el combustible supone uno de sus principales costes de explotación, las compañías aéreas prevén una subida en los billetes de avión de hasta el 9%, según estimaciones de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).